| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 国内旅游业快速发展 | 第10页 |
| 1.1.2 综合交通快速发展 | 第10-11页 |
| 1.1.3 大数据时代为旅游研究带来机遇 | 第11页 |
| 1.2 研究目标和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究内容和创新之处 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 创新之处 | 第13页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第13-16页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 研究综述及理论基础 | 第16-22页 |
| 2.1 研究综述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 旅游吸引力研究综述 | 第16-17页 |
| 2.1.2 旅游引力模型研究综述 | 第17-19页 |
| 2.2 概念及理论基础 | 第19-22页 |
| 2.2.1 旅游引力 | 第19-21页 |
| 2.2.2 旅游资源异质性 | 第21页 |
| 2.2.3 旅游交通成本 | 第21-22页 |
| 第三章 研究范围及数据来源 | 第22-27页 |
| 3.1 研究范围 | 第22页 |
| 3.2 数据来源 | 第22-23页 |
| 3.3 数据处理 | 第23-27页 |
| 3.3.1 城市人口、经济数据 | 第23页 |
| 3.3.2 旅游资源数据 | 第23-25页 |
| 3.3.3 城市旅游意向和旅游热度数据 | 第25页 |
| 3.3.4 铁路网数据 | 第25-27页 |
| 第四章 旅游资源异质性定量评价 | 第27-38页 |
| 4.1 旅游资源分类 | 第27-30页 |
| 4.2 旅游资源影响力评价 | 第30-36页 |
| 4.2.1 基于旅游网站数据的旅游资源影响力评价 | 第30页 |
| 4.2.2 城市旅游资源影响力结构 | 第30-32页 |
| 4.2.3 全国旅游资源影响力空间格局 | 第32-36页 |
| 4.3 城市间旅游资源异质性计算 | 第36-38页 |
| 第五章 基于旅游资源异质性的旅游引力模型改进 | 第38-42页 |
| 5.1 旅游引力模型基础形式 | 第38页 |
| 5.2 模型因子调整 | 第38-41页 |
| 5.2.1 模型输入因子和验证因子 | 第38-39页 |
| 5.2.2 旅游资源异质性因子 | 第39页 |
| 5.2.3 旅游交通因子 | 第39-40页 |
| 5.2.4 城市出游力因子 | 第40-41页 |
| 5.3 旅游引力矩阵计算 | 第41-42页 |
| 第六章 结果分析 | 第42-52页 |
| 6.1 模型改进前后对比 | 第42-44页 |
| 6.2 基于旅游引力模型的城市旅游资源——流量错位分析 | 第44-48页 |
| 6.2.1 IPA分析 | 第44-45页 |
| 6.2.2 旅游资源——流量错位影响因素 | 第45-48页 |
| 6.3 案例分析——以厦门、大连为例 | 第48-52页 |
| 第七章 结论与展望 | 第52-55页 |
| 7.1 研究成果 | 第52页 |
| 7.2 主要结论 | 第52-54页 |
| 7.3 不足与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |