| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第11-12页 |
| 1.2.3 综述 | 第12页 |
| 1.3 研究方法及内容 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.3 创新点 | 第13页 |
| 1.3.4 研究技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 农产品冷链物流网络的理论基础 | 第15-21页 |
| 2.1 冷链物流概述 | 第15-18页 |
| 2.1.1 冷链物流的概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 冷链物流的特性 | 第16-17页 |
| 2.1.3 冷链应遵循的“TTT”原则 | 第17-18页 |
| 2.2 农产品冷链物流概述 | 第18-20页 |
| 2.2.1 农产品冷链物流的概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 农产品冷链物流的特性 | 第19-20页 |
| 2.3 冷链物流网络概述 | 第20-21页 |
| 2.3.1 冷链物流网络的概念 | 第20页 |
| 2.3.2 冷链物流网络的特性 | 第20-21页 |
| 第三章 国内外农产品冷链物流网络发展状况分析 | 第21-26页 |
| 3.1 国外农产品冷链物流网络发展状况 | 第21-22页 |
| 3.1.1 日本农产品冷链物流网络的发展 | 第21页 |
| 3.1.2 美国农产品冷链物流网络的发展 | 第21-22页 |
| 3.2 国内农产品冷链物流网络发展状况 | 第22-25页 |
| 3.2.1 我国农产品冷链物流网络发展概述 | 第22-24页 |
| 3.2.2 我国农产品冷链物流网络发展的典范——寿光蔬菜基地 | 第24-25页 |
| 3.3 国内外成功经验的启示 | 第25-26页 |
| 第四章 大连市农产品冷链物流网络发展的主要问题分析 | 第26-40页 |
| 4.1 大连市农产品冷链物流网络发展现状分析 | 第26-32页 |
| 4.1.1 农产品冷链物流发展相关政策 | 第26页 |
| 4.1.2 农产品冷链物流发展的环境状况 | 第26-28页 |
| 4.1.3 农产品冷链物流园建设情况 | 第28-30页 |
| 4.1.4 农产品冷链加工园区建设情况 | 第30-32页 |
| 4.2 大连市农产品对冷链物流的需求分析 | 第32-36页 |
| 4.2.1 居民对农产品质量安全的关注度提高 | 第32-33页 |
| 4.2.2 农产品批发市场发展迅速 | 第33-34页 |
| 4.2.3 消费者的潜在需求不断增加 | 第34-35页 |
| 4.2.4 农产品产量持续增长 | 第35-36页 |
| 4.3 大连市农产品冷链物流网络存在的问题 | 第36-40页 |
| 4.3.1 农产品冷链物流技术相对落后 | 第37页 |
| 4.3.2 农产品冷链物流需求零散 | 第37-38页 |
| 4.3.3 缺少专业的农产品第三方冷链物流企业 | 第38页 |
| 4.3.4 农产品冷链物流成本高 | 第38页 |
| 4.3.5 农产品冷链物流专业人才缺乏 | 第38页 |
| 4.3.6 农产品冷链物流信息化落后 | 第38-40页 |
| 第五章 大连市农产品冷链物流网络发展的影响因素分析 | 第40-49页 |
| 5.1 农产品冷链物流网络发展的影响因素 | 第40-42页 |
| 5.1.1 政策因素 | 第40页 |
| 5.1.2 经济因素 | 第40页 |
| 5.1.3 社会文化因素 | 第40-41页 |
| 5.1.4 市场需求与资源因素 | 第41-42页 |
| 5.2 基于灰色理论的影响大连市农产品冷链物流网络的发展因素分析 | 第42-49页 |
| 5.2.1 灰色关联分析法概述 | 第42-43页 |
| 5.2.2 变量选择与数据来源 | 第43-44页 |
| 5.2.3 建立模型与计算 | 第44-46页 |
| 5.2.4 分析结果分析 | 第46-49页 |
| 第六章 大连市发展农产品冷链物流网络的对策建议 | 第49-55页 |
| 6.1 推进建设农产品冷链物流信息化 | 第49-50页 |
| 6.1.1 构建农产品冷链物流信息平台 | 第49-50页 |
| 6.1.2 积极应用现代信息技术 | 第50页 |
| 6.2 大力提高区域经济发展水平 | 第50-51页 |
| 6.3 大力发展第三方冷链物流企业,建立一体化的冷链物流体系 | 第51-52页 |
| 6.4 加大资金投入力度和政策扶持力度 | 第52页 |
| 6.4.1 积极做好推动工作 | 第52页 |
| 6.4.2 大力培育重点冷链物流企业 | 第52页 |
| 6.4.3 尽快出台农产品冷链物流企业享受农业优惠的政策 | 第52页 |
| 6.5 加快农产品冷链物流人才建设 | 第52-53页 |
| 6.5.1 加大对已从业冷链物流人员的在职培养 | 第53页 |
| 6.5.2 加大对各大高校专门的冷链物流人才的培养 | 第53页 |
| 6.6 加强基础设施建设以及发展农产品冷链物流技术 | 第53-55页 |
| 6.6.1 大力发展先进的冷藏运输设备并设低温仓库 | 第53-54页 |
| 6.6.2 积极发展并引进先进的农产品物流技术 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
