地方政府投资监管的困境与对策研究--以珠海市为例
中文摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
绪论 | 第8-18页 |
(一)研究问题 | 第8-9页 |
(二)研究现状 | 第9-14页 |
(三)研究内容 | 第14-15页 |
(四)研究方法 | 第15-16页 |
(五)论文的创新与不足 | 第16-18页 |
第一章 解释框架与理论分析模型 | 第18-28页 |
(一)地方政府投资监管困境的解释框架 | 第18-24页 |
(二)“模糊—冲突”政策分析模型 | 第24-28页 |
第二章 珠海市“有轨电车1号线项目”案例分析 | 第28-36页 |
(一)珠海市政府投资监管体制的现状 | 第28-32页 |
(二)“有轨电车1号线”项目的背景介绍 | 第32-36页 |
第三章 珠海市政府投资监管困境及原因 | 第36-52页 |
(一)监管困境的形成逻辑 | 第36-39页 |
(二)监管困境的具体表现 | 第39-46页 |
(三)监管困境的形成原因 | 第46-52页 |
第四章 完善珠海市政府投资监管体制的对策 | 第52-57页 |
(一)构建和强化投资决策风险责任回溯机制 | 第52-53页 |
(二)实化和激励监管各方主动沟通协调行为 | 第53-54页 |
(三)保障和升级监管组织自主独立监管活动 | 第54-55页 |
(四)巩固和创新投资监理关键环节监管工具 | 第55-57页 |
结语 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |