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临空经济区发展的动力因素研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-17页
   ·问题的提出及研究意义第9页
   ·相关文献综述第9-13页
     ·临空经济区内涵的研究第10-12页
     ·临空经济区发展的影响因素研究第12-13页
   ·研究内容第13-15页
   ·研究方法和创新点第15-17页
     ·研究方法第15页
     ·创新点第15-17页
2 临空经济区发展的动力因素分析第17-24页
   ·临空经济区发展的外部动力第17-20页
     ·区域间的开放式发展第17-18页
     ·区域经济总量和产业结构第18-19页
     ·企业区位选择的趋势第19-20页
   ·临空经济区发展的内部动力第20-24页
     ·机场流量效应第20-21页
     ·机场运营效率第21页
     ·临空产业集群第21-24页
3 基于FEVL模型的临空经济区发展动力因素研究第24-36页
   ·模型构建第24-30页
     ·FEVL模型的基本假设第24-25页
     ·FEVL模型的构建第25-30页
   ·基于FEVL模型的临空经济区发展的动力因素分析第30-36页
     ·主要动力因素的影响路径第30-33页
     ·主要动力因素的互动效应第33-36页
4 我国临空经济区发展的动力因素实证分析第36-50页
   ·面板数据模型说明第36-39页
     ·面板数据的单位根检验第36-37页
     ·面板数据的协整检验第37-39页
   ·临空经济区发展的机场效应分析第39-43页
     ·数据说明第39页
     ·实证分析第39-43页
     ·机场效应的实证结论第43页
   ·临空经济区发展的产业集群效应分析第43-46页
     ·数据说明第43-45页
     ·实证分析第45-46页
   ·临空经济区发展外部动力因素的实证分析第46-50页
     ·模型构建与数据说明第46-47页
     ·实证分析第47-48页
     ·实证结论第48-50页
5 研究结论和政策建议第50-54页
   ·本文的主要研究结论第50-51页
   ·促进我国临空经济区发展的政策建议第51-53页
   ·研究展望第53-54页
结论第54-55页
参考文献第55-58页
附录A 机场运营效率的评估方法及结果第58-61页
附录B 临空产业集群度的评估结果第61-62页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第62-63页
致谢第63-65页

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