单索面大挑臂斜拉桥非线性稳定性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 斜拉桥概述 | 第8-12页 |
| 1.1.1 国内外斜拉桥发展历程 | 第8-11页 |
| 1.1.2 斜拉桥简算的力学模型总结 | 第11-12页 |
| 1.2 非线性分析的重要性及发展概况 | 第12页 |
| 1.3 斜拉桥稳定分析理论发展概况 | 第12-13页 |
| 1.4 大挑臂钢箱梁体系斜拉桥研究现状及分析要点 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 大跨度斜拉桥非线性与稳定性分析理论 | 第15-30页 |
| 2.1 斜拉桥非线性分析理论 | 第15-23页 |
| 2.1.1 几何非线性问题基本公式 | 第15-17页 |
| 2.1.2 斜拉索垂度非线性分析理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 梁-柱耦合非线性分析理论 | 第18-23页 |
| 2.1.4 大变形非线性分析理论 | 第23页 |
| 2.2 几何非线性方程求解方法 | 第23-25页 |
| 2.2.1 荷载增量法 | 第23-24页 |
| 2.2.2 迭代法 | 第24页 |
| 2.2.3 混合法 | 第24-25页 |
| 2.3 斜拉桥稳定性分析理论 | 第25-29页 |
| 2.3.1 第一类稳定分析 | 第25-28页 |
| 2.3.2 第二类稳定分析 | 第28页 |
| 2.3.3 结构稳定性评价指标 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 大挑臂钢箱梁斜拉桥几何非线性分析 | 第30-50页 |
| 3.1 工程背景 | 第30-33页 |
| 3.1.1 乌苏斜拉桥基本概况 | 第30-32页 |
| 3.1.2 乌苏斜拉桥施工阶段介绍 | 第32-33页 |
| 3.2 有限元模型建立与分析 | 第33-35页 |
| 3.2.1 乌苏斜拉桥有限元模型建立 | 第33-34页 |
| 3.2.2 几何非线性分析工况 | 第34-35页 |
| 3.3 几何非线性计算结果及对比分析 | 第35-49页 |
| 3.3.1 几何非线性因素的有限元模拟 | 第35-36页 |
| 3.3.2 自重状态下有限元计算结果 | 第36-41页 |
| 3.3.3 二期恒载作用下有限元计算结果 | 第41-45页 |
| 3.3.4 活载作用下有限元计算结果规定 | 第45-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 大挑臂钢箱梁斜拉桥稳定性分析 | 第50-70页 |
| 4.1 有限元模型建立及稳定性分析内容 | 第50-52页 |
| 4.1.1 Midas/Fea模型建立 | 第50-51页 |
| 4.1.2 稳定性分析内容 | 第51-52页 |
| 4.2 桥梁整体稳定性分析 | 第52-62页 |
| 4.2.1 第一类稳定分析 | 第52-54页 |
| 4.2.2 第二类稳定分析 | 第54-57页 |
| 4.2.3 主塔截面形式对斜拉桥稳定性的影响 | 第57-61页 |
| 4.2.4 大挑臂钢箱梁横桥向抗扭分析 | 第61-62页 |
| 4.3 关键部位力学性能分析 | 第62-69页 |
| 4.3.1 索塔锚固区力学分析 | 第62-64页 |
| 4.3.2 索梁锚固区力学分析 | 第64-66页 |
| 4.3.3 钢挑臂力学性能与稳定性分析 | 第66-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 5 实桥力学性能及稳定性试验与评定 | 第70-78页 |
| 5.1 乌苏斜拉桥荷载试验概况 | 第70-73页 |
| 5.1.1 试验方案 | 第70-73页 |
| 5.2 静载试验结果分析与评定 | 第73-75页 |
| 5.2.1 挠度试验结果分析 | 第73-74页 |
| 5.2.2 应力试验结果分析 | 第74页 |
| 5.2.3 塔顶偏位试验结果分析 | 第74-75页 |
| 5.2.4 主梁扭转试验结果分析 | 第75页 |
| 5.3 动载试验结果分析与评定 | 第75-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
