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卧式镗铣床镗轴挠度研究及其支承跨度优化

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 课题的来源及研究意义第11-13页
        1.1.1 课题来源第11页
        1.1.2 课题的研究意义第11-13页
    1.2 机床主轴国内外技术研究现状第13-15页
    1.3 课题介绍第15-21页
        1.3.1 研究对象简述第15-18页
        1.3.2 研究内容第18-21页
第二章 镗轴部件有限元建模第21-41页
    2.1 概述第21-23页
        2.1.1 Workbench软件介绍第21-22页
        2.1.2 有限元建模方法第22-23页
    2.2 角接触球轴承刚度分析与等效模型创建第23-33页
        2.2.1 球轴承刚度定义第23-24页
        2.2.2 Hertz接触理论第24-25页
        2.2.3 球轴承的刚度理论推导第25-31页
        2.2.4 球轴承的等效模型创建第31-33页
    2.3 镗轴部件有限元模型创建第33-39页
        2.3.1 实际轴承刚度的等效体建模第33-35页
        2.3.2 镗轴部件有限元模型的建立第35-39页
    2.4 小结第39-41页
第三章 镗轴系统有限元模型的校正第41-57页
    3.1 模态分析概述第41-46页
        3.1.1 模态分析应用第41-42页
        3.1.2 模态分析理论基础第42-46页
    3.2 模态试验分析第46-53页
        3.2.1 试验目的第46页
        3.2.2 试验思路第46-47页
        3.2.3 试验方案及条件第47-49页
        3.2.4 试验数据处理及分析第49-53页
    3.3 有限元模态分析第53-56页
        3.3.1 有限元模型的约束添加第53-54页
        3.3.2 模态分析结果第54-55页
        3.3.3 基于模态参数的有限元模型对比较正第55-56页
    3.4 小结第56-57页
第四章 镗轴系统有限元挠度分析第57-71页
    4.1 镗轴系统受力分析与计算第57-62页
        4.1.1 镗轴系统受力分析第57-59页
        4.1.2 切削力计算第59-61页
        4.1.3 传动力计算第61-62页
    4.2 镗轴系统非线性处理第62-63页
    4.3 镗轴系统有限元挠度分析第63-70页
        4.3.1 模型接触约束施加第63-64页
        4.3.2 模型边界条件和载荷施加第64页
        4.3.3 分析驱动参数设置第64-65页
        4.3.4 有限元挠度分析第65-70页
    4.4 小结第70-71页
第五章 机床镗轴部件的支承跨度优化第71-83页
    5.1 优化设计简介第71-73页
        5.1.1 优化设计概述第71页
        5.1.2 优化设计的步骤第71-73页
    5.2 优化设计方法第73-75页
        5.2.1 基本思想第73-74页
        5.2.2 结构优化的一般步骤第74-75页
    5.3 镗轴部件挠度优化分析第75-82页
        5.3.1 设计目标的确定第75-76页
        5.3.2 设计变量的确定第76-77页
        5.3.3 优化模型创建第77-78页
        5.3.4 结果分析第78-82页
    5.4 小结第82-83页
第六章 总结和展望第83-85页
    6.1 主要结论第83页
    6.2. 展望第83-85页
致谢第85-87页
参考文献第87-91页
附录1 硕士期间发表的论文第91-93页
附录2 镗削下96种工况挠度坐标值第93-96页

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