| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 绿道研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 山水城市研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.3 绿道规划是西安建设山水型生态城市的重要内容 | 第11页 |
| 1.2 研究目的 | 第11页 |
| 1.3 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1.理论意义 | 第11-12页 |
| 1.3.2.现实意义 | 第12页 |
| 1.4 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5 研究方法 | 第13页 |
| 1.6 研究对象 | 第13-15页 |
| 1.7 研究框架 | 第15-16页 |
| 2 绿道理论与实践研究 | 第16-36页 |
| 2.1 绿道概念 | 第16-17页 |
| 2.2 绿道的分类 | 第17-18页 |
| 2.3 绿道的分级 | 第18-19页 |
| 2.4 绿道的构成 | 第19页 |
| 2.5 绿道选线方法 | 第19-22页 |
| 2.6 国外绿道理论研究与建设实践 | 第22-26页 |
| 2.6.1 国外绿道理论研究 | 第22-24页 |
| 2.6.2 国外绿道实践研究 | 第24-25页 |
| 2.6.3 国外绿道规划建设对本文的启示 | 第25-26页 |
| 2.7 国内绿道理论研究与建设实践 | 第26-35页 |
| 2.7.1 国内理论研究综述 | 第26页 |
| 2.7.2 国内绿道实践研究 | 第26-30页 |
| 2.7.3 陕西关中地区绿道建设项目发展现状 | 第30-34页 |
| 2.7.4 小结 | 第34-35页 |
| 2.8 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 山水城市绿道理论研究 | 第36-42页 |
| 3.1 山水城市绿道概念 | 第36-38页 |
| 3.1.1 山水城市的概念 | 第36-37页 |
| 3.1.2 山水城市绿道的概念 | 第37-38页 |
| 3.2 山水城市绿道的分类 | 第38页 |
| 3.3 山水城市绿道的特征 | 第38-39页 |
| 3.3.1 显山露水 | 第38页 |
| 3.3.2 网络布局 | 第38-39页 |
| 3.3.3 功能复合 | 第39页 |
| 3.4 山水城市绿道与其他类型绿道的比较 | 第39-40页 |
| 3.4.1 空间尺度特殊性 | 第39页 |
| 3.4.2 主体功能特殊性 | 第39页 |
| 3.4.3 选线方法特殊性 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 4 山水城市视角下的绿道选线方法构建 | 第42-56页 |
| 4.1 山水城市绿道选线方法 | 第42-43页 |
| 4.2 山水城市绿道选线要素分析 | 第43-45页 |
| 4.2.1 山水城市构成要素 | 第43-44页 |
| 4.2.2 绿道选线要素 | 第44页 |
| 4.2.3 山水城市绿道选线要素 | 第44-45页 |
| 4.3 山水城市绿道选线要素评价 | 第45-54页 |
| 4.3.1 建立山水城市绿道选线要素的评价体系 | 第46-54页 |
| 4.3.2 山水绿道选线要素适宜性评价 | 第54页 |
| 4.4 山水城市绿道线路选取 | 第54-55页 |
| 4.4.1.山水城市绿道初步选线 | 第54-55页 |
| 4.4.2.山水城市绿道线路最终布局 | 第55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 山水城市视角下的西安市域绿道选线 | 第56-94页 |
| 5.1 西安市域概况 | 第56-60页 |
| 5.1.1 地理位置 | 第56页 |
| 5.1.2 区域自然条件 | 第56-58页 |
| 5.1.3 历史沿革 | 第58页 |
| 5.1.4 人文资源概况 | 第58-59页 |
| 5.1.5 西安历史上山水城市建设 | 第59-60页 |
| 5.2 西安市域山水城市绿道选线要素分析 | 第60-78页 |
| 5.2.1 西安市域坡度现状分析 | 第60页 |
| 5.2.2 西安市域水体资源现状分析 | 第60-61页 |
| 5.2.3 西安市域山体资源现状分析 | 第61-62页 |
| 5.2.4 西安市域风景名胜区与城市公园现状分析 | 第62-66页 |
| 5.2.5 西安市域文物保护单位现状分析 | 第66-70页 |
| 5.2.6 西安市域历史文化街区现状分析 | 第70-71页 |
| 5.2.7 西安市域古村落现状分析 | 第71-74页 |
| 5.2.8 西安市域民俗风情点现状分析 | 第74-77页 |
| 5.2.9 西安市域交通路网现状分析 | 第77-78页 |
| 5.2.10 西安市域交通客运枢纽现状分析 | 第78页 |
| 5.3 西安市域山水城市绿道选线要素评价 | 第78-86页 |
| 5.3.1 西安市域坡度适宜性评价 | 第78-79页 |
| 5.3.2 西安市域水体适宜性评价 | 第79-80页 |
| 5.3.3 西安市域山体适宜性评价 | 第80页 |
| 5.3.4 西安市域风景名胜区与城市公园适宜性评价 | 第80-81页 |
| 5.3.5 西安市域文物保护单位适宜性评价 | 第81-82页 |
| 5.3.6 西安市域历史文化街区适宜性评价 | 第82-83页 |
| 5.3.7 西安市域古村落适宜性评价 | 第83页 |
| 5.3.8 西安市域民俗风情点适宜性评价 | 第83-84页 |
| 5.3.9 西安市域交通路网适宜性评价 | 第84-85页 |
| 5.3.10 西安市域客运交通枢纽适宜性评价 | 第85页 |
| 5.3.11 绿道选线综合适宜性评价 | 第85-86页 |
| 5.4 西安市域山水城市绿道线路选取 | 第86-93页 |
| 5.4.1 西安市山水城市绿道初步选线 | 第86-87页 |
| 5.4.2 相关规划 | 第87-89页 |
| 5.4.3 游径布局选择 | 第89-90页 |
| 5.4.4 西安市山水城市绿道规划结构 | 第90页 |
| 5.4.5 西安市山水城市绿道线路最终布局 | 第90-92页 |
| 5.4.6 规划特点 | 第92-93页 |
| 5.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 6 结论与展望 | 第94-98页 |
| 6.1 结论 | 第94-97页 |
| 6.1.1.山水城市绿道概念 | 第94页 |
| 6.1.2.山水城市绿道选线方法 | 第94-96页 |
| 6.1.3 山水城市视角下西安市绿道线路布局 | 第96-97页 |
| 6.2 展望 | 第97-98页 |
| 6.2.1 山水城市绿道规划体系的完善 | 第97页 |
| 6.2.2 西安市山水城市绿道优化 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 附录-I在读期间研究成果 | 第103-104页 |
| 附录-II图录 | 第104-110页 |
| 附录-III表录 | 第110-111页 |