基于B/S构架的成都市消防信息化系统“一键式”调度模块软件设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题的研究背景和意义 | 第10-12页 |
1.2 课题的研究现状 | 第12-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.3 课题研究的目标及内容 | 第13-14页 |
1.3.1 研究的目标 | 第13-14页 |
1.3.2 研究的内容 | 第14页 |
1.4 存在的难点和问题 | 第14页 |
1.5 本文的组织结构 | 第14-15页 |
1.6 本章小结 | 第15-16页 |
第二章 相关技术介绍 | 第16-24页 |
2.1 GPS技术 | 第16-17页 |
2.1.1 GPS简介 | 第16页 |
2.1.2 车载GPS的功能与指标 | 第16-17页 |
2.1.3 GPS集成方案的选取 | 第17页 |
2.2 GIS技术 | 第17-20页 |
2.2.1 GIS简介 | 第17-20页 |
2.2.2 地图和GIS服务选取 | 第20页 |
2.3 无线通信 | 第20-21页 |
2.3.1 GPRS简介 | 第20页 |
2.3.2 无线通信方式选取 | 第20-21页 |
2.4 SCADA | 第21页 |
2.5 VISUAL STUDIO .NET | 第21-23页 |
2.6 SQL SERVER | 第23页 |
2.7 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 消防信息化系统调度模块需求分析 | 第24-50页 |
3.1 消防信息化系统调度模块的需求分析 | 第24-37页 |
3.1.1 系统对象分析 | 第24-29页 |
3.1.2 系统需求分析 | 第29-37页 |
3.2 调度模块需求分析 | 第37-49页 |
3.2.1 执行实力显示 | 第37-38页 |
3.2.2 临机调派 | 第38页 |
3.2.3 预案调派 | 第38-39页 |
3.2.4 等级调派 | 第39页 |
3.2.5 车辆编成方案 | 第39-40页 |
3.2.6 语音调度 | 第40页 |
3.2.7 调派指令下达 | 第40-41页 |
3.2.8 调派指令实时上报 | 第41页 |
3.2.9 调派增援 | 第41-42页 |
3.2.10 当前灾情 | 第42页 |
3.2.11 过程处置 | 第42-49页 |
3.3 本章小结 | 第49-50页 |
第四章 成都市消防信息化系统调度模块详细设计 | 第50-62页 |
4.1 成都市消防信息化系统调度模块的总体设计 | 第50-54页 |
4.1.1 组织结构设计 | 第50页 |
4.1.2 总体功能设计 | 第50页 |
4.1.3 模块功能设计 | 第50-54页 |
4.2 成都市消防信息化系统调度模块设计 | 第54-61页 |
4.2.1 基础信息管理模块 | 第54-55页 |
4.2.2 实时监控模块 | 第55-56页 |
4.2.3 调度计划模块 | 第56-57页 |
4.2.4 历史报表模块 | 第57页 |
4.2.5 通信模块 | 第57页 |
4.2.6 数据库设计 | 第57-61页 |
4.2.7 系统管理模块 | 第61页 |
4.3 本章小结 | 第61-62页 |
第五章 成都市消防信息化系统调度模块的实现 | 第62-86页 |
5.1 系统开发及运行环境 | 第62页 |
5.2 系统结构的实现 | 第62-63页 |
5.3 系统的实现与展示 | 第63-85页 |
5.3.1 用户登录模块 | 第63-65页 |
5.3.2 系统管理模块 | 第65-71页 |
5.3.3 实时监控模块 | 第71-77页 |
5.3.4 调度计划模块 | 第77-82页 |
5.3.5 历史报表模块 | 第82-85页 |
5.4 本章小结 | 第85-86页 |
第六章 系统测试 | 第86-90页 |
6.1 测试环境 | 第86页 |
6.2 测试方法 | 第86页 |
6.3 测试内容 | 第86-87页 |
6.4 测试结果及分析 | 第87-89页 |
6.5 本章小结 | 第89-90页 |
第七章 总结与展望 | 第90-91页 |
7.1 总结 | 第90页 |
7.2 展望 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-95页 |