| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 城市空间立体利用的发展趋势 | 第9-10页 |
| 1.1.2 城市空间立体利用的问题思考 | 第10-12页 |
| 1.2 研究意义和目的 | 第12-13页 |
| 1.3 论文涉及到的概念与研究范围 | 第13-14页 |
| 1.4 研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 研究内容、方法与框架 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.5.3 论文框架 | 第17-18页 |
| 2 城市立体空间系统与垂直转换节点 | 第18-42页 |
| 2.1 城市立体空间系统 | 第18-22页 |
| 2.1.1 推动城市立体空间建设的功能需求 | 第18-20页 |
| 2.1.2 城市立体空间系统组成 | 第20页 |
| 2.1.3 城市立体空间建设模式 | 第20-22页 |
| 2.2 城市立体空间系统中的垂直转换节点 | 第22-41页 |
| 2.2.1 垂直转换节点与城市立体空间系统的关联 | 第22-23页 |
| 2.2.2 垂直转换节点构成要素 | 第23-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 垂直转换节点的组织模式 | 第42-54页 |
| 3.1 以设施要素为主的垂直转换节点 | 第42-46页 |
| 3.1.1 以设施要素为主的垂直转换节点的构成 | 第42-44页 |
| 3.1.2 以设施要素为主的垂直转换节点的城市功能 | 第44页 |
| 3.1.3 城市垂直转换流线组织 | 第44-46页 |
| 3.2 以空间要素为主的垂直转换节点 | 第46-49页 |
| 3.2.1 以空间要素为主的垂直转换节点的构成 | 第46-48页 |
| 3.2.2 以空间要素为主的垂直转换节点的城市功能 | 第48页 |
| 3.2.3 城市垂直转换流线组织 | 第48-49页 |
| 3.3 设施与空间两种要素复合的垂直转换节点 | 第49-52页 |
| 3.3.1 设施与空间两种要素复合的垂直转换节点的构成 | 第49-50页 |
| 3.3.2 设施与空间两种要素复合的垂直转换节点的功能 | 第50-51页 |
| 3.3.3 城市垂直转换流线组织 | 第51-52页 |
| 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 垂直转换节点的城市空间转换功效 | 第54-88页 |
| 4.1 光谷现代风情街立体空间系统垂直转换节点解析 | 第54-65页 |
| 4.1.1 光谷现代风情街概况 | 第54-55页 |
| 4.1.2 光谷现代风情街立体空间系统特征分析 | 第55-56页 |
| 4.1.3 光谷现代风情街垂直转换节点模式 | 第56-65页 |
| 4.2 光谷现代风情街垂直转换节点转换功效分析 | 第65-86页 |
| 4.2.1 转换功效评价因子 | 第65-66页 |
| 4.2.2 转换功效评价方法 | 第66-67页 |
| 4.2.3 光谷现代风情街垂直转换节点使用功效评价结果 | 第67-86页 |
| 本章小结 | 第86-88页 |
| 5 垂直转换节点模式与功效之间的关联 | 第88-99页 |
| 5.1 垂直转换节点功效的影响因素 | 第88-92页 |
| 5.1.1 垂直交通转换功效的影响因素 | 第88-90页 |
| 5.1.2 信息垂直转换功效的影响因素 | 第90-91页 |
| 5.1.3 自然环境转换功效的影响因素 | 第91-92页 |
| 5.2 垂直转换节点模式与功效之间的关联分析 | 第92-96页 |
| 5.2.1 以设施要素为主垂直转换节点 | 第92-93页 |
| 5.2.2 以空间要素为主垂直转换节点使用功效 | 第93-95页 |
| 5.2.3 设施与空间两种要素复合的垂直转换节点使用功效 | 第95-96页 |
| 5.3 光谷现代风情街立体空间系统垂直转换节点优化建议 | 第96-98页 |
| 本章小结 | 第98-99页 |
| 6 结论与展望 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 附录 光谷现代风情街立体空间系统垂直转换节点使用功效问卷表 | 第105-107页 |
