| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 电机电磁参数研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 内阻研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 磁链研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 电感研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 轮毂电机有限元模型验证实验 | 第17-23页 |
| 2.1 轮毂电机实验环境的建立 | 第17-18页 |
| 2.2 轮毂电机空载感应电动势验证实验 | 第18-19页 |
| 2.3 轮毂电机负载电流与线电压验证实验 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 轮毂电机有限元模型的建立、仿真与验证 | 第23-35页 |
| 3.1 轮毂电机电磁耦合模型的建立 | 第23-24页 |
| 3.2 轮毂电机空载工况仿真与验证 | 第24-25页 |
| 3.3 轮毂电机负载工况仿真与验证 | 第25-33页 |
| 3.3.1 负载电流的仿真与验证 | 第26-30页 |
| 3.3.2 负载线电压仿真与验证 | 第30-31页 |
| 3.3.3 损耗仿真与验证 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 电磁参数对电机性能影响的仿真研究 | 第35-43页 |
| 4.1 轮毂电机解析模型的建立 | 第35-37页 |
| 4.2 轮毂电机simulink模型的建立 | 第37-38页 |
| 4.3 轮毂电机simulink模型精度分析 | 第38-39页 |
| 4.4 电磁参数变化对电机性能的影响分析 | 第39-42页 |
| 4.4.1 内阻变化对电机性能的影响分析 | 第39-40页 |
| 4.4.2 磁链变化对电机性能的影响分析 | 第40-41页 |
| 4.4.3 电感变化对电机性能的影响分析 | 第41-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 轮毂电机电磁参数变化规律的仿真研究 | 第43-71页 |
| 5.1 轮毂电机内阻变化规律仿真研究 | 第43-48页 |
| 5.1.1 温度影响分析 | 第43-46页 |
| 5.1.2 集肤效应的影响分析 | 第46-48页 |
| 5.2 轮毂电机磁链和电感随温度变化规律的仿真研究 | 第48-66页 |
| 5.2.1 磁链和电感的有限元计算原理 | 第49-50页 |
| 5.2.2 永磁体温度变化对磁链和电感的影响分析 | 第50-60页 |
| 5.2.3 硅钢片温度变化对磁链和电感的影响分析 | 第60-64页 |
| 5.2.4 电机内部温升对磁链和电感的影响分析 | 第64-66页 |
| 5.3 轮毂电机电磁参数受电枢磁场的影响分析 | 第66-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 电磁参数随温度变化规律的实验研究 | 第71-79页 |
| 6.1 电磁参数测量实验环境的建立 | 第71-73页 |
| 6.1.1 磁链测量原理 | 第72-73页 |
| 6.1.2 电感测量原理 | 第73页 |
| 6.2 电磁参数随温度变化规律实验结果分析 | 第73-76页 |
| 6.2.1 磁链变化规律分析 | 第73-75页 |
| 6.2.2 电感变化规律分析 | 第75-76页 |
| 6.3 轮毂电机内部温度分布规律的实验研究 | 第76-78页 |
| 6.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第79-81页 |
| 7.1 全文总结 | 第79页 |
| 7.2 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |