首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路面工程论文--路面:按使用材料分论文--水泥混凝土路面论文

水泥混凝土路面板底脱空工作状况分析及脱空评定技术研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景第11-14页
    1.2 国内外研究现状第14-16页
        1.2.1 脱空机理与脱空演化模型研究现状第14页
        1.2.2 脱空板力学计算现状第14-15页
        1.2.3 脱空板评定和检测方面第15-16页
        1.2.4 压浆技术的研究第16页
    1.3 本论文研究的必要性第16-17页
    1.4 本文研究内容第17页
    1.5 本文研究思路第17-19页
第二章 脱空形态分析及分析理论第19-37页
    2.1 脱空原因第19-23页
        2.1.1 施工原因第19-20页
        2.1.2 车辆荷载的作用第20页
        2.1.3 路基不均匀沉降第20-21页
        2.1.4 地表水冲刷第21页
        2.1.5 温度的作用第21-22页
        2.1.6 旧路面加宽扩建的影响第22-23页
    2.2 脱空形式第23-31页
        2.2.1 一般情况第23-24页
        2.2.2 脱空的典型形式第24-25页
        2.2.3 典型脱空尺寸估算第25-31页
    2.3 本文研究的脱空形式第31页
    2.4 本文对脱空路面板分析的模型及理论第31-36页
        2.4.1 地基理论第31-32页
        2.4.2 混凝土板模型第32-33页
        2.4.3 有限元基础第33-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第三章 基于有限元的脱空板应力和弯沉分析第37-64页
    3.1 水泥混凝土路面有限元模型建立第37-40页
        3.1.1 单元的选择第37页
        3.1.2 路面结构层参数的确定第37-38页
        3.1.3 网格划分及边界条件第38-39页
        3.1.4 荷载简化及荷载的施加第39-40页
    3.2 板的应力和弯沉分析第40-57页
        3.2.1 板角脱空云图第40-42页
        3.2.2 板角脱空不同路面结构参数影响第42-46页
        3.2.3 板边和板中封闭脱空云图第46-49页
        3.2.4 板边脱空不同路面结构参数的影响第49-54页
        3.2.5 板中脱空不同结构参数影响第54-57页
        3.2.6 不同路面结构参数下板弯沉规律第57页
    3.3 移动荷载作用下板特征分析第57-62页
        3.3.1 模型建立和荷载施加第57-58页
        3.3.2 板弯沉和应力观测点设置第58页
        3.3.3 脱空前板弯沉和应力特征第58-61页
        3.3.4 脱空板弯沉和应力变化特征第61-62页
        3.3.5 动荷载作用特征第62页
    3.4 本章小结第62-64页
第四章 水泥混凝土路面板底脱空评定技术研究第64-80页
    4.1 脱空等级划分第64-66页
        4.1.1 抗折疲劳方程第64页
        4.1.2 脱空水泥混凝土板疲劳寿命计算第64-66页
        4.1.3 脱空等级划分第66页
    4.2 板角和板边脱空判别计算式第66-67页
    4.3 板角脱空判别第67-72页
        4.3.1 判别方法第67页
        4.3.2 不同结构参数下弯沉修正计算式第67-72页
    4.4 板边脱空判别第72-77页
        4.4.1 判别方法第72-73页
        4.4.2 不同结构参数下弯沉修正计算式第73-77页
    4.5 板角和板边脱空等级估算方法分析第77-79页
        4.5.1 判别计算式第77-78页
        4.5.2 算例第78-79页
    4.6 本章小结第79-80页
第五章 板底脱空养护维修方案设计第80-89页
    5.1 维修方案判别第80页
    5.2 维修内容第80-81页
    5.3 板底脱空维修措施第81-88页
        5.3.1 日常养护第82页
        5.3.2 小修设计第82-84页
        5.3.3 大修设计第84-85页
        5.3.4 注浆材料第85-87页
        5.3.5 注浆要求第87页
        5.3.6 注浆第87-88页
    5.4 本章小结第88-89页
第六章 结论与展望第89-91页
    6.1 结论第89页
    6.2 展望第89-91页
参考文献第91-95页
致谢第95-96页
附录A(攻读学位期间发表的论文)第96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:基于iOS系统交通事故预警平台的设计与搭建
下一篇:基于LINGO的连续刚构桥预应力钢束优化研究