| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 关于雷诺方程求解的发展历程 | 第10-11页 |
| 1.2.2 表面纹理和温度对静压油膜性能影响的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 导轨弹性变形对静压系统性能影响的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的课题来源及主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 静压油膜的数学建模及求解方法 | 第17-23页 |
| 2.1 关于油膜基本雷诺方程的推导 | 第17-19页 |
| 2.2 边界条件的确定方法 | 第19-20页 |
| 2.3 数值求解方法介绍 | 第20-22页 |
| 2.3.1 有限元法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 有限差分法 | 第21-22页 |
| 2.3.3 有限体积法 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 考虑表面纹理的重型静压转台油膜模型 | 第23-35页 |
| 3.1 引言 | 第23-24页 |
| 3.2 考虑粗糙度的平均雷诺方程的建模方法 | 第24-25页 |
| 3.3 考虑粗糙度的静压油膜的数学模型 | 第25-29页 |
| 3.3.1 静压转台系统模型简介 | 第25-27页 |
| 3.3.2 圆形支承油垫模型 | 第27页 |
| 3.3.3 考虑粗糙度的雷诺方程的建立 | 第27-28页 |
| 3.3.4 方程的无量纲化 | 第28-29页 |
| 3.4 有限差分法求解雷诺方程的原理 | 第29-32页 |
| 3.4.1 有限差分法求解过程 | 第29-31页 |
| 3.4.2 逐点松弛迭代法和收敛准则 | 第31-32页 |
| 3.5 仿真结果分析 | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 考虑动压效应和热效应耦合的静压油膜性能研究 | 第35-53页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 考虑动压效应的平均雷诺方程 | 第35-38页 |
| 4.3 能量方程的建立 | 第38-39页 |
| 4.4 方程组的无量纲化 | 第39-40页 |
| 4.4.1 无量纲化的目的 | 第39页 |
| 4.4.2 雷诺方程和其他方程的无量纲化 | 第39-40页 |
| 4.5 求解思路及其计算流程 | 第40-43页 |
| 4.5.1 求解思路和边界条件的确定 | 第40-41页 |
| 4.5.2 计算流程 | 第41-43页 |
| 4.6 求解与仿真结果分析 | 第43-51页 |
| 4.6.1 动压效应的影响 | 第46-47页 |
| 4.6.2 热效应与动压效应的耦合影响时动压效应的影响 | 第47-49页 |
| 4.6.3 热效应与动压效应的耦合影响时温度分布规律 | 第49-51页 |
| 4.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 基于圆形薄板理论的静压转台流固耦合模型及其对转台承载能力的影响分析 | 第53-69页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 弹性薄板一般概念和基本理论 | 第53-54页 |
| 5.3 圆形薄板的非轴对称弯曲基本理论 | 第54-56页 |
| 5.4 弹性薄板的基本解 | 第56-59页 |
| 5.5 求解思路及计算流程 | 第59-66页 |
| 5.5.1 静压转台模型简介和平衡方程 | 第59-62页 |
| 5.5.2 弹性变形的计算 | 第62-63页 |
| 5.5.3 功的互等理论及其应用 | 第63-64页 |
| 5.5.4 流固耦合算法的建立 | 第64-66页 |
| 5.6 求解与仿真结果分析 | 第66-68页 |
| 5.6.1 偏载位置对导轨弹性变形的影响 | 第66页 |
| 5.6.2 环形加载对转台承载能力的影响 | 第66-67页 |
| 5.6.3 加载点个数对转台承载能力的影响 | 第67-68页 |
| 5.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
