“春运”困境—公共经济学视角下的需求分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-22页 |
| 一 不同角度对春运产生原因的分析 | 第14-16页 |
| （一） 经济学视角的分析 | 第14-15页 |
| （二） 社会学视角的分析 | 第15页 |
| （三） 文化视角的分析 | 第15-16页 |
| （四） 产业部门视角的分析 | 第16页 |
| 二 供求失衡原因分析 | 第16-19页 |
| 三 不同学者对于春运对策的分析 | 第19-20页 |
| 四 研究内容 | 第20页 |
| 五 主要观点和基本构架 | 第20-22页 |
| 第三章 影响春运的因素之一：区域经济发展的差异 | 第22-26页 |
| 一 东中西部经济总量的关系分析 | 第22-23页 |
| 二 东中西部发展水平分析 | 第23页 |
| 三 东中西部工业化水平差距分析 | 第23页 |
| 四 东中西部受教育程度分析 | 第23-26页 |
| 第四章 影响春运的因素之一：城乡发展差异 | 第26-30页 |
| 一 城乡家庭可支配收入差异分析 | 第26页 |
| 二 城乡社会保障制度差异分析 | 第26-27页 |
| 三 城乡受教育水平差异分析 | 第27-28页 |
| 四 城乡收入及发展在区域间差异分析 | 第28-30页 |
| 第五章 影响春运的因素之一：户籍制度 | 第30-34页 |
| 一 户籍制度的弊端分析 | 第30-32页 |
| 二 户籍制度与春运的关系 | 第32-33页 |
| 三 其他影响因素 | 第33-34页 |
| 第六章 对于解决春运困境的建议 | 第34-42页 |
| 一 促进我国各个区域均衡发展 | 第34-37页 |
| （一） 关于东部地区发展的政策 | 第34页 |
| （二） 关于中部地区发展的对策 | 第34-35页 |
| （三） 关于西部地区发展的战略 | 第35-37页 |
| 二 改革城乡二元户籍制度 | 第37-42页 |
| （一） 关于户籍制度改革中财政投入的建议 | 第37页 |
| （二） 关于户籍制度改革中关联制度的建议 | 第37-39页 |
| （三） 关于户籍制度改革中政府调控的建议 | 第39-42页 |
| 第七章 结语 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
