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钢腹板PC梁—拱试设计研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-16页
    1.1 研究背景与意义第7-8页
    1.2 课题研究文献综述第8-15页
        1.2.1 钢管混凝土拱梁组合体系桥综述第8-10页
        1.2.2 钢腹板-混凝土组合箱梁构造特点第10-12页
        1.2.3 钢腹板-混凝土组合箱梁的应用第12-13页
        1.2.4 钢腹板-混凝土组合箱梁的理论研究第13-15页
    1.3 本文的主要工作第15-16页
第二章 背景工程受力分析第16-34页
    2.1 工程简介第16-20页
    2.2 有限元模型介绍第20-21页
    2.3 有限元模型验证第21-25页
        2.3.1 实桥荷载试验概况第21-23页
        2.3.2 有限元验证第23-25页
    2.4 受力性能分析第25-33页
        2.4.1 静力性能第25-31页
        2.4.2 基本动力性能第31-33页
    2.5 本章小结第33-34页
第三章 波形钢腹板组合系梁试设计第34-48页
    3.1 波形钢腹板组合系梁设计第34-39页
        3.1.1 波形钢腹板组合系梁构造第34-36页
        3.1.2 波形钢腹板与构件之间的连接第36-39页
    3.2 有限元模型简介第39页
    3.3 受力性能分析第39-47页
        3.3.1 静力性能第39-46页
        3.3.2 基本动力性能第46-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第四章 平钢腹板组合系梁试设计第48-59页
    4.1 平钢腹板组合系梁设计第48-51页
        4.1.1 平钢腹板组合系梁构造第48-49页
        4.1.2 平钢腹板与构件之间的连接第49-51页
    4.2 有限元模型简介第51-52页
    4.3 受力性能分析第52-58页
        4.3.1 静力性能第52-57页
        4.3.2 基本动力性能第57-58页
    4.4 本章小结第58-59页
第五章 三方案的对比第59-79页
    5.1 静力性能对比第59-64页
        5.1.1 拱肋、系梁内力对比第59-64页
        5.1.2 稳定性对比第64页
    5.2 动力性能的比较第64-75页
        5.2.1 基本动力性能第64-65页
        5.2.2 线性抗震性能的比较第65-75页
    5.3 工程量比较第75-76页
    5.4 施工方法第76-77页
    5.5 本章小结第77-79页
结论与展望第79-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-86页
个人简历第86页

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