| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 生物柴油燃料发展概述 | 第12-13页 |
| 1.3 生命周期评价研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3.1 生命周期概念及评价结构 | 第13-14页 |
| 1.3.2 汽车代用燃料生命周期评价的研究进展 | 第14-15页 |
| 1.4 生物柴油发动机实验研究及低温燃烧研究进展 | 第15-19页 |
| 1.4.1 生物柴油发动机实验研究概况 | 第15-16页 |
| 1.4.2 生物柴油低温燃烧研究现状 | 第16-19页 |
| 1.5 生物柴油研究存在的问题 | 第19-20页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 废煎炸油制生物柴油全生命周期能源消耗与环境排放分析 | 第21-37页 |
| 2.1 系统边界、输入输出以及分析指标的确立 | 第21-23页 |
| 2.1.1 生命周期系统边界 | 第21-22页 |
| 2.1.2 系统物质输入与输出 | 第22页 |
| 2.1.3 分析指标 | 第22-23页 |
| 2.2 生命周期研究各阶段算法分析 | 第23-26页 |
| 2.2.1 能源生产过程中任一环节的能源消耗与环境排放分析 | 第23-25页 |
| 2.2.2 生命周期上游各阶段能源消耗与环境排放分析 | 第25-26页 |
| 2.2.3 生命周期下游能源消耗与环境排放分析 | 第26页 |
| 2.2.4 全生命周期算法分析 | 第26页 |
| 2.3 废煎炸油制生物柴油生命周期各阶段能源消耗与环境排放计算 | 第26-31页 |
| 2.3.1 一次能源和工艺燃料的能源消耗和环境排放 | 第26-27页 |
| 2.3.2 土地使用变更和油棕种植阶段的能源消耗和环境排放 | 第27-28页 |
| 2.3.3 燃料的备制阶段的能源消耗和环境排放 | 第28-31页 |
| 2.3.4 车辆运行阶段能源消耗与环境排放 | 第31页 |
| 2.4 废煎炸油制生物柴油全生命周期分析 | 第31-35页 |
| 2.4.1 能源消耗评价 | 第32-34页 |
| 2.4.2 环境排放影响与评价 | 第34页 |
| 2.4.3 废煎炸油制生物柴油生命周期排放对人体健康和生态环境的影响评价 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 生物柴油掺烧乙醇的发动机实验研究 | 第37-54页 |
| 3.1 实验方案及设备 | 第38-40页 |
| 3.1.1 实验台架及测试设备 | 第38-39页 |
| 3.1.2 实验方案 | 第39-40页 |
| 3.2 生物柴油掺烧乙醇发动机实验结果及分析 | 第40-53页 |
| 3.2.1 缸内燃烧过程分析 | 第41-46页 |
| 3.2.2 实验排放性能分析 | 第46-50页 |
| 3.2.3 油耗和能耗分析 | 第50-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 生物柴油-乙醇混合燃料的低温燃烧实验研究 | 第54-68页 |
| 4.1 EGR 回路设计方案 | 第54-55页 |
| 4.2 实验方案及测试方法 | 第55页 |
| 4.3 EGR 率对不同燃料各工况点下的燃烧和排放性能影响 | 第55-66页 |
| 4.3.1 EGR 率对燃烧的影响 | 第55-59页 |
| 4.3.2 EGR 率对排放的影响 | 第59-65页 |
| 4.3.3 EGR 率对油耗率的影响 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 全文总结与工作展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 5.2 工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文与参与的研究课题 | 第74-75页 |
| 学术论文 | 第74页 |
| 研究课题 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
