摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
引言 | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 国内外运营隧道现状调查 | 第10-12页 |
1.2 运营隧道病害主要问题 | 第12-15页 |
1.2.1 运营隧道病害现状 | 第12-13页 |
1.2.2 运营隧道病害特点 | 第13-14页 |
1.2.3 运营隧道病害分类 | 第14-15页 |
1.3 浅埋偏压隧道研究现状 | 第15-21页 |
1.3.1 浅埋偏压隧道的特征 | 第15-17页 |
1.3.2 浅埋偏压隧道病害现象 | 第17-18页 |
1.3.3 浅埋偏压隧道病害产生的原因 | 第18页 |
1.3.4 浅埋偏压隧道病害的研究现状 | 第18-21页 |
1.4 本文研究内容及方法 | 第21-22页 |
1.4.1 本文研究内容 | 第21页 |
1.4.2 本文研究方法 | 第21-22页 |
第二章 宜万铁路石院子隧道工程介绍 | 第22-39页 |
2.1 新建宜万铁路石院子隧道工程简介 | 第22-26页 |
2.1.1 新建宜万铁路简介 | 第22页 |
2.1.2 石院子隧道工程概况 | 第22-24页 |
2.1.3 石院子隧道地质背景 | 第24-26页 |
2.2 石院子隧道原设计及变更设计 | 第26-28页 |
2.2.1 石院子隧道原设计 | 第26-27页 |
2.2.2 石院子隧道设计变更 | 第27-28页 |
2.3 石院子隧道病害调查 | 第28-39页 |
2.3.1 工程地质条件调查分析 | 第28-29页 |
2.3.2 石院子隧道施工期间病害情况调查 | 第29-34页 |
2.3.3 石院子隧道完工后衬砌裂缝调查 | 第34-39页 |
第三章 石院子隧道病害数值分析 | 第39-75页 |
3.1 数值模拟方案设计 | 第39-43页 |
3.1.1 隧道断面选取 | 第39页 |
3.1.2 衬砌结构参数 | 第39页 |
3.1.3 计算模型选择 | 第39-40页 |
3.1.4 衬砌荷载计算 | 第40-42页 |
3.1.5 隧道二次衬砌结构的模拟 | 第42-43页 |
3.2 数值计算分析 | 第43-62页 |
3.2.1 围岩弹性反力系数减弱区间ω数值分析 | 第45-54页 |
3.2.2 等效杆单元弹性模量Ei数值分析 | 第54-57页 |
3.2.3 侧压力系数λ数值分析 | 第57-62页 |
3.3 正交分析 | 第62-73页 |
3.3.1 正交试验介绍 | 第62-63页 |
3.3.2 浅埋偏压隧道病害分析的正交试验设计方案 | 第63-65页 |
3.3.3 正交试验统计结果 | 第65-73页 |
3.4 总结 | 第73-75页 |
第四章 石院子隧道病害整治措施优化研究 | 第75-83页 |
4.1 地层-结构法数值模拟分析 | 第76-81页 |
4.1.1 参数选取 | 第76-77页 |
4.1.2 不加桩时数值模拟分析 | 第77-78页 |
4.1.3 隧道左侧加桩数值模拟分析 | 第78-79页 |
4.1.4 隧道右侧加桩数值模拟分析 | 第79-80页 |
4.1.5 比较分析 | 第80-81页 |
4.2 数值计算结论 | 第81-83页 |
第五章 综合结论分析 | 第83-85页 |
第六章 结论与建议 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85-86页 |
6.2 建议 | 第86页 |
6.3 不足 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
详细摘要 | 第90-100页 |