首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--斜拉桥论文

大跨径组合梁斜拉桥地震响应分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 引言第8页
    1.2 斜拉桥发展概述第8-9页
    1.3 桥梁震害分类及设防第9-11页
        1.3.1 地质灾害引起的桥梁震害第9-10页
        1.3.2 结构振动引起的桥梁震害第10-11页
    1.4 大跨径斜拉桥抗震研究现状第11页
    1.5 影响大跨径斜拉桥地震响应的主要问题第11-12页
    1.6 斜拉桥减震设计思想第12页
    1.7 本文的研究内容第12-14页
第二章 结构地震反应分析理论第14-25页
    2.1 静力法第14-15页
    2.2 反应谱分析法第15-20页
        2.2.1 反应谱基本原理第16-18页
        2.2.2 反应谱组合第18-19页
        2.2.3 反应谱理论的地震力计算第19-20页
    2.3 动态时程分析法第20-25页
        2.3.1 桥梁地震时程分析基本理论第20-21页
        2.3.2 地震响应时程分析的计算方法第21-25页
第三章 结构有限元模型建立第25-36页
    3.1 工程背景概况第25-27页
    3.2 地基与结构的相互作用第27-31页
        3.2.1 桩-土相互作用土弹簧系数的确定第29-30页
        3.2.2 桩-土相互作用土弹簧质量的确定第30-31页
        3.2.3 结构阻尼计算第31页
    3.3 斜拉桥主梁有限元模型建立方法第31-33页
    3.4 实例桥有限元模型第33-36页
第四章 结构动力特性和反应谱分析第36-57页
    4.1 模态分析的有限元理论第36-37页
    4.2 结构动力特性分析第37-43页
        4.2.1 桩-土-结构相互作用模型动力特性分析第38-40页
        4.2.2 基础固结模型结构动力特性分析第40-43页
    4.3 大跨径斜拉桥反应谱分析第43-51页
        4.3.1 设防标准第43-45页
        4.3.2 反应谱分析地震组合第45页
        4.3.3 反应谱分析的位移响应结果分析第45-48页
        4.3.4 反应谱分析的内力响应结果分析第48-51页
    4.4 阻尼器对结构抗震的影响第51-56页
        4.4.1 阻尼器对主塔地震反应结果分析第51-54页
        4.4.2 阻尼器对主梁地震反应结果分析第54-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第五章 结构地震响应时程分析第57-77页
    5.1 引言第57页
    5.2 ANSYS 中实现地震时程分析的方法第57-58页
    5.3 斜拉桥几何非线性第58-59页
    5.4 结构地震时程分析第59-68页
        5.4.1 地震加速度时程第59-61页
        5.4.2 位移时程响应结果及分析第61-63页
        5.4.3 内力时程响应结果及分析第63-66页
        5.4.4 时程分析结果与反应谱分析结果对比第66-68页
    5.5 考虑行波效应影响的地震时程分析第68-76页
        5.5.1 考虑行波效应影响的位移时程结果分析第71-73页
        5.5.2 考虑行波效应影响的内力时程结果分析第73-76页
    5.6 本章小结第76-77页
结论与展望第77-79页
    结论第77页
    展望第77-79页
参考文献第79-82页
致谢第82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:锈蚀钢筋混凝土简支梁正截面受弯承载力计算及有限元分析
下一篇:悬锚式挡土墙有限元分析与强度理论应用研究