欧盟航空减排指令中的法律问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 第一章 欧盟航空减排指令介绍 | 第7-13页 |
| 第一节 指令的立法背景 | 第7-9页 |
| 一、国际背景 | 第7-8页 |
| 二、关于EU-ETS | 第8-9页 |
| 第二节 指令的发展进程 | 第9-11页 |
| 第三节 指令的核心内容 | 第11-13页 |
| 一、指令适用范围 | 第11页 |
| 二、指令的分配方式及计算方法 | 第11-12页 |
| 三、监测、报告与处罚 | 第12-13页 |
| 第二章 各国对指令的应对情况 | 第13-16页 |
| 第一节 中国的应对情况 | 第13-14页 |
| 第二节 国外对指令的应对 | 第14-16页 |
| 第三章 欧盟航空减排指令的法律分析 | 第16-22页 |
| 第一节 《芝加哥公约》 | 第16-18页 |
| 一、《芝加哥公约》中涉及航空碳减排的内容 | 第16页 |
| 二、争议 | 第16-17页 |
| 三、评析 | 第17-18页 |
| 第二节 《京东议定书》 | 第18-19页 |
| 一、《京都议定书》中涉及指令合法性的内容 | 第18页 |
| 二、争议 | 第18-19页 |
| 三、评析 | 第19页 |
| 第三节 WTO规则 | 第19-22页 |
| 一、WTO规则下涉及指令合法性内容 | 第19-20页 |
| 二、评析 | 第20-22页 |
| 第四章 中国的对策 | 第22-25页 |
| 第一节 学者观点 | 第22-23页 |
| 一、诉诸WTO争端解决 | 第22页 |
| 二、由国际民航组织确立统一标准规范 | 第22页 |
| 三、建立我国的碳税交易市场 | 第22-23页 |
| 第二节 评析 | 第23-25页 |
| 一、建立我国的碳限额排放交易市场的必要性 | 第23-24页 |
| 二、我国碳排放权交易市场现状及不足 | 第24-25页 |
| 结语 | 第25-26页 |
| 注释 | 第26-28页 |
| 参考文献 | 第28-30页 |
| 后记 | 第30-31页 |
