| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 大跨度空间结构的发展与应用 | 第9-13页 |
| 1.1.1 大跨度空间结构的发展概况及应用实例 | 第9-10页 |
| 1.1.2 网壳结构的发展概况及应用实例 | 第10-13页 |
| 1.2 网壳结构的抗风研究 | 第13-14页 |
| 1.2.1 网壳结构抗风研究的意义 | 第13页 |
| 1.2.2 网壳结构风荷载作用破坏机理 | 第13-14页 |
| 1.3 网壳结构抗风研究现状及本文研究的目的和内容 | 第14-17页 |
| 1.3.1 网壳结构抗风研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文研究的目的和内容 | 第15-17页 |
| 2 风荷载的特性及数值模拟 | 第17-34页 |
| 2.1 平均风特性 | 第17-19页 |
| 2.2 脉动风特性 | 第19-21页 |
| 2.3 风荷载的数值模拟方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 谐波叠加法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 线性滤波法 | 第23-25页 |
| 2.4 球面网壳结构风荷载模拟 | 第25-33页 |
| 2.4.1 球面网壳结构脉动风速模拟 | 第25-30页 |
| 2.4.2 球面网壳结构风荷载计算 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 结构建模及分析方法简介 | 第34-41页 |
| 3.1 有限元法 | 第34-35页 |
| 3.1.1 有限元法概述 | 第34-35页 |
| 3.1.2 通用有限元软件ANSYS说明 | 第35页 |
| 3.2 结构有限元建模 | 第35-37页 |
| 3.3 结构模态分析 | 第37-38页 |
| 3.4 风振响应时程分析 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 支座节点刚度对凯威特型单层球面网壳结构风振响应的影响 | 第41-60页 |
| 4.1 支座刚度设计 | 第41-44页 |
| 4.1.1 支座设计 | 第41-42页 |
| 4.1.2 弹性支座简化方法 | 第42-44页 |
| 4.2 支座刚度在模型中的输入 | 第44-45页 |
| 4.3 支座刚度对网壳结构自振特性的影响 | 第45-49页 |
| 4.4 不同支座刚度网壳结构风振响应时程分析 | 第49-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 节点刚度对凯威特型单层球面网壳结构风振响应的影响 | 第60-84页 |
| 5.1 节点刚度设计 | 第60-62页 |
| 5.2 节点刚度在模型中的输入 | 第62-65页 |
| 5.3 节点刚度对网壳结构自振特性的影响 | 第65-73页 |
| 5.3.1 三种焊接球节点网壳结构自振分析 | 第65-68页 |
| 5.3.2 节点刚度对网壳结构自振特性影响规律的对比分析 | 第68-73页 |
| 5.4 不同节点刚度网壳结构风振响应时程分析 | 第73-83页 |
| 5.4.1 三种焊接球节点网壳结构风振响应时程分析 | 第73-75页 |
| 5.4.2 节点刚度对网壳结构风振响应影响规律的对比分析 | 第75-83页 |
| 5.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第90页 |
