临近（交叉）隧道施工对地表沉降影响
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容以及方法 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 第二章 盾构隧道近接交叉施工基本理论 | 第20-39页 |
| 2.1 盾构隧道交叉施工邻近度的划分 | 第20页 |
| 2.2 盾构隧道近接交叉隧道原理 | 第20-25页 |
| 2.2.1 初始地应力场 | 第21页 |
| 2.2.2 自重应力场 | 第21-22页 |
| 2.2.3 构造应力场 | 第22-25页 |
| 2.3 隧道开挖后的应力状态 | 第25-27页 |
| 2.4 盾构隧道近接交叉施工的影响机理 | 第27-32页 |
| 2.4.1 时间效应 | 第28-30页 |
| 2.4.2 空间效应 | 第30-32页 |
| 2.5 盾构施工对土层的扰动机理 | 第32-34页 |
| 2.6 隧道盾构引起的变形 | 第34-38页 |
| 2.6.1 隧道盾构引起的横向变形 | 第34-35页 |
| 2.6.2 隧道盾构引起地表纵向变形 | 第35-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 交叉隧道施工模拟 | 第39-62页 |
| 3.1 Midas/gts基本介绍 | 第39-40页 |
| 3.1.1 Midas/gts的特点 | 第39页 |
| 3.1.2 Midas/GTS的组成以及操作过程 | 第39-40页 |
| 3.2 岩土工程问题以及力学特性 | 第40-41页 |
| 3.3 开挖数值模拟方法 | 第41-46页 |
| 3.3.1 屈服准则 | 第42-44页 |
| 3.3.2 流动法则 | 第44页 |
| 3.3.3 隧道施工过程有限元分析原理 | 第44-45页 |
| 3.3.4 隧道开挖模拟（卸荷）方法 | 第45-46页 |
| 3.4 工程概况 | 第46-48页 |
| 3.4.1 主要结构形式 | 第47页 |
| 3.4.2 隧道平、纵断面设计 | 第47页 |
| 3.4.3 盾构重叠区域工程地质 | 第47-48页 |
| 3.4.4 管片相关参数 | 第48页 |
| 3.5 数值模拟 | 第48-61页 |
| 3.5.1 计算假定 | 第48-49页 |
| 3.5.2 网格划分 | 第49页 |
| 3.5.3 主要计算步骤 | 第49-50页 |
| 3.5.4 计算结果与分析 | 第50-61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 交叉隧道地表沉降监测数据分析 | 第62-67页 |
| 4.1 工程概况 | 第62页 |
| 4.1.1 工程地质及水文地质概况 | 第62页 |
| 4.2 监测方案 | 第62-64页 |
| 4.2.1 监测目的 | 第62-63页 |
| 4.2.2 监测项目 | 第63页 |
| 4.2.3 监测点的布设与埋置 | 第63-64页 |
| 4.3 监测结果与经验公式比较分析 | 第64-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第73页 |
