| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 V2G技术的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 基于V2G的单相微电网电压调节系统拓扑结构及控制策略 | 第12-25页 |
| 2.1 储能系统的选择 | 第12-14页 |
| 2.1.1 从电动汽车储能装置角度考虑 | 第12页 |
| 2.1.2 从调节微电网电压波动角度考虑 | 第12-14页 |
| 2.2 主电路拓扑的选择及建模 | 第14-22页 |
| 2.2.1 主电路结构方案选择 | 第14-15页 |
| 2.2.2 DC/DC变换器拓扑选择 | 第15-16页 |
| 2.2.3 AC/DC变换器拓扑选择 | 第16-17页 |
| 2.2.4 主电路拓扑结构 | 第17页 |
| 2.2.5 双向DC/DC变换器建模 | 第17-22页 |
| 2.3 系统工作模式分析及控制策略 | 第22-24页 |
| 2.3.1 系统工作模式分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 充电储能模式控制策略 | 第23页 |
| 2.3.3 V2G模式控制策略 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 基于V2G的单相微电网电压调节系统软硬件设计 | 第25-35页 |
| 3.1 系统实现方案 | 第25-26页 |
| 3.2 系统硬件电路参数设计 | 第26-29页 |
| 3.2.1 AC/DC部分主要参数设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 双向DC/DC变换器主要参数设计 | 第27-28页 |
| 3.2.3 蓄电池、超级电容器选取 | 第28-29页 |
| 3.3 控制电路设计 | 第29-31页 |
| 3.3.1 检测电路设计 | 第29-30页 |
| 3.3.2 信号调理电路设计 | 第30-31页 |
| 3.3.3 保护电路设计 | 第31页 |
| 3.4 驱动电路设计 | 第31页 |
| 3.5 软件设计 | 第31-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 单相电压型PWM整流器混合调制方式分析 | 第35-44页 |
| 4.1 单极性调制方式分析 | 第35-38页 |
| 4.1.1 单极性调制方式工作原理 | 第35-36页 |
| 4.1.2 单极性调制时仿真及实验 | 第36-38页 |
| 4.2 双极性调制方式分析 | 第38-40页 |
| 4.2.1 双极性调制方式工作原理 | 第38-39页 |
| 4.2.2 双极性调制时仿真及实验 | 第39-40页 |
| 4.3 单双极性混合调制方式分析 | 第40-43页 |
| 4.3.1 单双极性混合调制方式工作原理 | 第40-41页 |
| 4.3.2 单双极性混合调制时仿真及实验 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 基于V2G的单相微电网电压调节系统仿真研究 | 第44-54页 |
| 5.1 仿真模型搭建 | 第44页 |
| 5.2 充电储能模式仿真结果及分析 | 第44-46页 |
| 5.3 V2G模式仿真结果及分析 | 第46-52页 |
| 5.3.1 网压高于额定值的 107%时仿真 | 第46-49页 |
| 5.3.2 网压低于额定值的 90%时仿真 | 第49-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 6 基于V2G的单相微电网电压调节系统实验验证 | 第54-63页 |
| 6.1 充电储能模式实验验证 | 第55-56页 |
| 6.1.1 前级AC/DC变换器整流实验 | 第55页 |
| 6.1.2 后级双向DC/DC变换器充电实验 | 第55-56页 |
| 6.1.3 充电储能模式时前后两级联调实验 | 第56页 |
| 6.2 V2G模式实验验证 | 第56-62页 |
| 6.2.1 网压高于额定值的 107%时实验 | 第56-59页 |
| 6.2.2 网压低于额定值的 90%时实验 | 第59-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 7 总结与展望 | 第63-64页 |
| 7.1 总结 | 第63页 |
| 7.2 展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第69页 |