| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题来源及名称 | 第11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.1.2 课题名称 | 第11页 |
| 1.2 课题背景、目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 课题的工程背景 | 第11-12页 |
| 1.2.2 课题研究的目的 | 第12-13页 |
| 1.2.3 课题研究的意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外相关研究现状和发展趋势 | 第13-16页 |
| 1.3.1 汽轮机组油系统的发展及主要形式 | 第13-15页 |
| 1.3.2 油系统中油涡轮泵的运行特点及要求 | 第15页 |
| 1.3.3 “流体-结构”耦合分析的研究现状及其在叶片式机械中的应用 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 2 油涡轮泵转动部件“流体-结构”耦合分析理论基础 | 第18-33页 |
| 2.1 油涡轮泵转动部件“流体-结构”耦合分析的必要性 | 第18页 |
| 2.2 油涡轮泵转动部件“流体-结构”耦合分析方法的选择 | 第18-19页 |
| 2.3 油涡轮泵转动部件“流体-结构”耦合问题的处理方法 | 第19-20页 |
| 2.4 油涡轮泵转动部件“流体-结构”耦合分析中的数值方法 | 第20-22页 |
| 2.4.1 流场分析使用基于有限元的有限体积法 | 第21页 |
| 2.4.2 结构分析使用有限元法 | 第21-22页 |
| 2.5 数值模拟中的油涡轮泵三维几何造型 | 第22-28页 |
| 2.5.1 油涡轮泵流体域三维几何模型 | 第22-25页 |
| 2.5.2 油涡轮泵转子结构分析的三维几何模型 | 第25-28页 |
| 2.6 数值模拟中边界和约束条件的施加 | 第28-33页 |
| 2.6.1 流场分析的边界条件 | 第28-29页 |
| 2.6.2 结构分析的约束条件 | 第29-33页 |
| 3 油涡轮泵流场全流道数值模拟 | 第33-46页 |
| 3.1 油涡轮泵流场数值模拟的基本控制方程 | 第33-35页 |
| 3.1.1 质量守恒方程 | 第33页 |
| 3.1.2 动量方程 | 第33-34页 |
| 3.1.3 湍流模型 | 第34-35页 |
| 3.2 油涡轮泵内部流场的数值计算方法及网格划分 | 第35-37页 |
| 3.2.1 数值离散方法 | 第35页 |
| 3.2.2 流场的求解方法 | 第35-36页 |
| 3.2.3 流场的网格划分 | 第36-37页 |
| 3.3 油涡轮泵流场的数值模拟结果及结果分析 | 第37-46页 |
| 3.3.1 设计转速下的数值模拟分析 | 第37-44页 |
| 3.3.2 最大转速条件下(n=1750rpm)的模拟结果 | 第44-46页 |
| 4 油涡轮泵转动部件的“流体-结构”耦合结构静力学分析 | 第46-67页 |
| 4.1 油涡轮泵转动部件结构静力学分析的弹性力学基础 | 第46-49页 |
| 4.2 有限元法基本理论 | 第49-52页 |
| 4.2.1 单元的形函数 | 第49-50页 |
| 4.2.2 单元的刚度阵和质量阵 | 第50-52页 |
| 4.3 油涡轮泵转动部件的结构静力学有限元分析步骤 | 第52-55页 |
| 4.3.1 有限元模型的建立 | 第52-53页 |
| 4.3.2 静力学分析的有限元平衡方程 | 第53-55页 |
| 4.4 油涡轮泵转动部件的结构静力学计算及结果分析 | 第55-67页 |
| 4.4.1 设计工况下的结构静力学分析 | 第55-63页 |
| 4.4.2 最大转速工况下的结构静力学分析 | 第63-67页 |
| 5 油涡轮泵转动部件“流体-结构”耦合振动结构模态分析 | 第67-74页 |
| 5.1 油涡轮泵转动部件振动模态的有限元法分析 | 第67-69页 |
| 5.2 油涡轮泵转动部件模态提取的方法 | 第69页 |
| 5.3 油涡轮泵转动部件模态分析结果及分析 | 第69-74页 |
| 5.3.1 不考虑油压力时的模态分析 | 第69-70页 |
| 5.3.2 考虑油压力时的模态分析 | 第70-71页 |
| 5.3.3 振动模态结果分析 | 第71-74页 |
| 6 结论及展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 研究工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
