| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 岩溶形成简介 | 第11-14页 |
| 1.3 刚性桩复合地基简介 | 第14页 |
| 1.4 溶洞塌陷国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.5 本文的研究目的和内容 | 第18-20页 |
| 第二章 溶洞塌陷机制和分析方法 | 第20-28页 |
| 2.1 岩石溶洞塌陷过程 | 第20-22页 |
| 2.2 溶洞塌陷分析方法 | 第22-23页 |
| 2.3 传统溶洞处理方法 | 第23-24页 |
| 2.4 摩尔-库伦强度理论 | 第24-25页 |
| 2.5 附加应力比较法的提出 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 刚性桩复合地基传力机理有限元模拟方法的验证 | 第28-46页 |
| 3.1 ABAQUS介绍 | 第28页 |
| 3.2 材料本构模型 | 第28-31页 |
| 3.2.1 弹性本构 | 第29页 |
| 3.2.2 Mohr-Coulomb本构 | 第29-31页 |
| 3.3 接触设置 | 第31-32页 |
| 3.4 单元选择及网格划分 | 第32-33页 |
| 3.5 地应力平衡 | 第33页 |
| 3.6 工程简介 | 第33-35页 |
| 3.6.1 地质条件 | 第34-35页 |
| 3.6.2 基础设计及实验数据 | 第35页 |
| 3.7 材料力学参数 | 第35-36页 |
| 3.8 建模处理 | 第36-37页 |
| 3.9 模拟结果 | 第37-43页 |
| 3.9.1 竖向应力云图和沉降云图 | 第37-39页 |
| 3.9.2 荷载-沉降曲线对比 | 第39页 |
| 3.9.3 桩土应力对比 | 第39-41页 |
| 3.9.4 桩身轴力及桩侧摩阻力 | 第41-43页 |
| 3.10 褥垫层参数对复合地基性能的影响 | 第43-45页 |
| 3.11 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 平均附加应力比较与荷载倍数分析 | 第46-87页 |
| 4.1 模型建立 | 第46-53页 |
| 4.1.1 模型尺寸 | 第47-48页 |
| 4.1.2 模型材料 | 第48-49页 |
| 4.1.3 单元选择 | 第49页 |
| 4.1.4 荷载计算 | 第49-50页 |
| 4.1.5 分析步、接触和边界设置 | 第50-52页 |
| 4.1.6 各个模型命名 | 第52-53页 |
| 4.2 计算辅助 | 第53-54页 |
| 4.3 应力云图与沉降云图 | 第54-58页 |
| 4.4 平均附加应力比较 | 第58-84页 |
| 4.4.1 单桩模型与整体模型柱下桩底基岩 2m×2m面积比较 | 第60-70页 |
| 4.4.2 4 桩模型与整体模型柱下桩底基岩 4m×4m面积比较 | 第70-76页 |
| 4.4.3 9 桩模型与整体模型柱下桩底基岩 6m×6m面积比较 | 第76-82页 |
| 4.4.4 单桩模型与整体模型所有桩底基岩 2m×2m面积比较 | 第82-84页 |
| 4.5 本章小结 | 第84-87页 |
| 第五章 荷载倍数及其影响因素的相关性分析和回归分析 | 第87-99页 |
| 5.1 单桩模型柱下桩荷载倍数及其影响因素分析 | 第88-90页 |
| 5.2 4桩模型柱下桩荷载倍数及其影响因素分析 | 第90-93页 |
| 5.3 9桩模型柱下桩荷载倍数及其影响因素分析 | 第93-95页 |
| 5.4 单桩模型所有桩荷载倍数及其影响因素分析 | 第95-98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-99页 |
| 结论与展望 | 第99-102页 |
| 研究成果 | 第99-100页 |
| 展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 附录 | 第106-113页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 附件 | 第115页 |
