| 创新点摘要 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 引言 | 第13-26页 |
| 第一章 国际多式联运合同法律适用的基本理论 | 第26-63页 |
| 第一节 国际多式联运合同法律适用的界定 | 第26-38页 |
| 一、国际多式联运与国际多式联运合同概念的界定 | 第26-32页 |
| 二、国际多式联运合同法律适用释析 | 第32-38页 |
| 第二节 国际多式联运合同法律适用的特殊性 | 第38-46页 |
| 一、法律适用特殊性的表现 | 第38-39页 |
| 二、法律适用特殊性的成因 | 第39-41页 |
| 三、应对法律适用特殊性的理论 | 第41-46页 |
| 第三节 国际多式联运合同法律适用应遵循的价值取向 | 第46-63页 |
| 一、实现当事人意思自治的最大化 | 第47-57页 |
| 二、实现法律适用结果的公正性 | 第57-63页 |
| 第二章 国际多式联运合同案件管辖权的确定 | 第63-84页 |
| 第一节 研究管辖权确定的必要性 | 第63-67页 |
| 一、管辖权的确定对于法律适用的影响 | 第63-65页 |
| 二、管辖权的确定对国际多式联运合同法律适用的影响 | 第65-67页 |
| 第二节 国际多式联运合同案件管辖权的确定依据 | 第67-82页 |
| 一、依据法院选择条款确定管辖权 | 第67-73页 |
| 二、依据国际多式联运合同与法院地之间的联系确定管辖权 | 第73-76页 |
| 三、依据多式联运经营人法院地行为确定管辖权 | 第76-82页 |
| 第三节 国际多式联运合同管辖权的确定方法 | 第82-84页 |
| 第三章 单式运输公约对国际多式联运合同的适用问题 | 第84-121页 |
| 第一节 单式运输公约适用范围条款的类型化研究 | 第84-93页 |
| 一、以满足特定条件的国际单式运输合同为依据的适用范围条款 | 第84-87页 |
| 二、以满足特定条件的国际运输为依据的适用范围条款 | 第87-89页 |
| 三、以运输单证为依据的适用范围条款 | 第89-93页 |
| 第二节 单式运输公约对国际多式联运合同所含相应运输区段的适用问题 | 第93-106页 |
| 一、以满足特定条件的国际单式运输合同为依据的适用问题 | 第93-99页 |
| 二、以满足特定条件的国际运输为依据的适用问题 | 第99-101页 |
| 三、以运输单证为依据的适用问题 | 第101-105页 |
| 四、单式运输公约适用的应然选择 | 第105-106页 |
| 第三节 单式运输公约对国际多式联运合同的扩张适用问题 | 第106-121页 |
| 一、《公路公约》对国际多式联运合同的扩张适用 | 第106-111页 |
| 二、《蒙特利尔公约》对国际多式联运合同的扩张适用 | 第111-114页 |
| 三、《鹿特丹规则》对国际多式联运合同的扩张适用 | 第114-119页 |
| 四、单式运输公约扩张适用的困境与成因 | 第119-121页 |
| 第四章 国际多式联运合同准据法的确定 | 第121-167页 |
| 第一节 国际多式联运合同中法律选择条款效力的认定 | 第121-131页 |
| 一、决定法律选择条款效力的规则 | 第121-124页 |
| 二、法律选择条款并存的协调 | 第124-126页 |
| 三、以格式条款形式存在的法律选择条款效力的认定 | 第126-128页 |
| 四、电子运输单证中法律选择条款效力的认定 | 第128-131页 |
| 第二节 当事人明示选择的限度 | 第131-144页 |
| 一、选择非国家规则的纵与限 | 第132-134页 |
| 二、绝对优先强制性规则的认定与适用条件 | 第134-139页 |
| 三、国内强制性规则的适用条件 | 第139-141页 |
| 四、公共秩序的适用条件 | 第141-144页 |
| 第三节 当事人默示选择的认定 | 第144-151页 |
| 一、推定默示选择的因素 | 第145-149页 |
| 二、默示选择存在的证明标准 | 第149-151页 |
| 第四节 国际运输合同冲突规则运用的困境与突破 | 第151-158页 |
| 一、国际运输合同冲突规则运用的困境 | 第152-156页 |
| 二、国际多式联运合同冲突规则的构建 | 第156-158页 |
| 第五节 最密切联系原则的适用 | 第158-167页 |
| 一、最密切联系原则的不同适用方法 | 第158-164页 |
| 二、最密切联系原则适用的反思 | 第164-167页 |
| 第五章 国际多式联运合同准据法的适用问题 | 第167-187页 |
| 第一节 国际多式联运合同准据法内容的确定 | 第167-172页 |
| 一、准据法内容不明确问题 | 第167-170页 |
| 二、准据法内容的第二次确定问题 | 第170-172页 |
| 第二节 国际多式联运合同准据法对侵权责任扩张适用问题 | 第172-181页 |
| 一、当事人可以选择侵权责任准据法时扩张适用的条件 | 第172-177页 |
| 二、当事人不能选择侵权责任准据法时扩张适用的条件 | 第177-181页 |
| 第三节 国际多式联运合同准据法对合同外第三人扩张适用问题 | 第181-187页 |
| 一、基于利他合同扩张适用的可行性 | 第182-184页 |
| 二、代理机制下扩张适用的可行性 | 第184-187页 |
| 第六章 我国国际多式联运合同法律适用方面的问题与对策 | 第187-204页 |
| 第一节 我国国际多式联运合同法律适用方面的问题 | 第187-194页 |
| 一、司法实践所反映的问题 | 第187-190页 |
| 二、“一带一路”倡议下国际多式联运合同法律适用问题的思考 | 第190-194页 |
| 第二节 应对我国国际多式联运合同法律适用方面问题的路径选择 | 第194-197页 |
| 一、国际法路径 | 第194-195页 |
| 二、国内法路径 | 第195-197页 |
| 第三节 针对我国国际多式联运合同法律适用方面问题的建议 | 第197-204页 |
| 一、单式运输公约适用方面 | 第197-201页 |
| 二、国际多式联运合同准据法确定方面 | 第201-202页 |
| 三、国际多式联运合同准据法适用方面 | 第202-204页 |
| 结论 | 第204-208页 |
| 参考文献 | 第208-227页 |
| 攻读学位期间公开发表的文章 | 第227-228页 |
| 致谢 | 第228-229页 |
| 个人简介 | 第229页 |
