民航气象综合服务系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题来源与研究背景 | 第8页 |
| ·贵阳龙洞堡机场现状研究现状与分析 | 第8-9页 |
| ·课题研究的内容和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的内容 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·论文的组织结构 | 第10-11页 |
| 第二章 民航贵州空管气象服务需求分析 | 第11-15页 |
| ·民航管制部门对航空气象信息服务的需求 | 第11页 |
| ·民航气象部门对航空气象信息服务的需求 | 第11-15页 |
| ·民航气象报文查询需求 | 第11-12页 |
| ·飞行报告提取需求 | 第12页 |
| ·航空器报告查询需求 | 第12-13页 |
| ·天气图显示需求 | 第13页 |
| ·检查、修改及缺报处理需求 | 第13页 |
| ·本场多种气象探测资料能在同一终端上显示需求 | 第13-15页 |
| 第三章 民航气象信息服务系统的设计 | 第15-38页 |
| ·数据库子系统的设计 | 第15-33页 |
| ·数据库子系统的功能概述 | 第15页 |
| ·资料处理子系统 | 第15-19页 |
| ·数据库管理子系统 | 第19-23页 |
| ·主要表结构设计 | 第23-32页 |
| ·数据库子系统的接口设计 | 第32-33页 |
| ·通信子系统的设计 | 第33-36页 |
| ·通信子系统的功能概述 | 第34页 |
| ·通信子系统的技术路线 | 第34-36页 |
| ·气象信息服务终端的设计 | 第36-38页 |
| 第四章 民航气象信息服务系统的实现 | 第38-54页 |
| ·客户终端运行环境 | 第38页 |
| ·终端软件的实现 | 第38-39页 |
| ·天气图（地面，高空）显示 | 第39-40页 |
| ·报文查询实现 | 第40-44页 |
| ·报类选择 | 第40-41页 |
| ·航站代码输入框 | 第41-43页 |
| ·查询时间条件设置 | 第43页 |
| ·要素特征查询条件设置 | 第43-44页 |
| ·飞行文件提取实现 | 第44-46页 |
| ·提取报文和图形的选择 | 第44-45页 |
| ·选择报文和图形种类 | 第45页 |
| ·选择目的地机场代码等 | 第45-46页 |
| ·飞行文件提取的两种方式 | 第46页 |
| ·航空器报告列表实现 | 第46-49页 |
| ·告警资料 | 第47-48页 |
| ·各种控件功能 | 第48-49页 |
| ·查看详细信息 | 第49页 |
| ·本场气象自动观测资料 | 第49-52页 |
| ·自动观测显示实现 | 第49-52页 |
| ·雷达图显示实现 | 第52-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·未来展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
