| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容、方法及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 绍兴市城市发展规划及交通体系的构建 | 第20-30页 |
| 2.1 绍兴市城市现状及城市总体规划 | 第20-26页 |
| 2.1.1 绍兴市城市现状 | 第20-21页 |
| 2.1.2 绍兴市城市总体规划（2011-2020 年） | 第21-26页 |
| 2.2 综合交通体系概念与内涵 | 第26-27页 |
| 2.2.1 现代综合交通体系 | 第26页 |
| 2.2.2 综合交通运输体系的内涵 | 第26-27页 |
| 2.3 绍兴市综合交通发展战略 | 第27-30页 |
| 第三章 绍兴市“十二五”交通运输需求与预测 | 第30-43页 |
| 3.1 绍兴市“十二五”形势对交通运输发展的需求 | 第30-34页 |
| 3.1.1 经济社会发展对交通运输的要求 | 第30-31页 |
| 3.1.2 发展转型升级对交通运输的要求 | 第31页 |
| 3.1.3 区域协调发展对交通运输的要求 | 第31页 |
| 3.1.4 城乡协调发展对交通运输的要求 | 第31-32页 |
| 3.1.5 推进综合运输和现代物流对交通运输的要求 | 第32页 |
| 3.1.6 资源环境约束对交通运输的要求 | 第32-33页 |
| 3.1.7 管理体制改革对交通运输的要求 | 第33页 |
| 3.1.8 发展海洋经济对交通运输的要求 | 第33-34页 |
| 3.2 绍兴市“十二五”交通需求分析预测 | 第34-43页 |
| 3.2.1 公路水路客运总量预测 | 第34-36页 |
| 3.2.2 公路水路货运总量预测 | 第36-37页 |
| 3.2.3 公路水路运输分担量预测 | 第37-39页 |
| 3.2.4 各种方式周转量预测 | 第39-40页 |
| 3.2.5 绍兴港货物吞吐量预测分析 | 第40页 |
| 3.2.6 主要公路通道交通量预测分析 | 第40-41页 |
| 3.2.7 交通运输设备保有量增长趋势预测 | 第41-42页 |
| 3.2.8 城市客运出行结构预测 | 第42-43页 |
| 第四章 绍兴市“十二五”交通运输规划 | 第43-68页 |
| 4.1 规划目标 | 第43页 |
| 4.2 规划方案 | 第43-48页 |
| 4.2.1 “大航运”系统 | 第43-45页 |
| 4.2.2 “大路网”系统 | 第45-47页 |
| 4.2.3 “大铁路”系统 | 第47页 |
| 4.2.4 “大物流”系统 | 第47-48页 |
| 4.3 规划设施建设 | 第48-57页 |
| 4.3.1 公路建设 | 第48页 |
| 4.3.2 铁路建设 | 第48页 |
| 4.3.3 站场建设 | 第48-51页 |
| 4.3.4 水路建设 | 第51-56页 |
| 4.3.5 空港连接建设 | 第56-57页 |
| 4.3.6 重要节点的公路水路集疏运 | 第57页 |
| 4.4 规划配套措施 | 第57-68页 |
| 4.4.1 养护措施 | 第57-58页 |
| 4.4.2 服务措施 | 第58-62页 |
| 4.4.3 管理措施 | 第62-68页 |
| 第五章 绍兴市“十二五”期交通发展保障措施 | 第68-72页 |
| 5.1 加大投资力度，加强交通基础设施建设 | 第68页 |
| 5.2 加强运输市场监管，提升运输服务水平 | 第68页 |
| 5.3 增强安全意识，提升应急保障能力 | 第68-69页 |
| 5.4 加强环境保护，发展绿色交通 | 第69-70页 |
| 5.5 推进科技进步，促进节能减排 | 第70页 |
| 5.6 不断提高交通行业管理水平 | 第70-71页 |
| 5.7 完善要素保障，加强项目落实与推进 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |