摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究状况 | 第9-12页 |
1.2.1 国外研究状况 | 第9-10页 |
1.2.2 国内研究状况 | 第10-11页 |
1.2.3 国内外研究状况评述 | 第11-12页 |
1.3 研究目的与意义 | 第12-13页 |
1.4 主要内容及技术路线 | 第13-15页 |
1.4.1 主要内容 | 第13页 |
1.4.2 技术路线 | 第13-15页 |
第二章 农村公路道路交通特征及特殊天气对交通影响机理分析 | 第15-25页 |
2.1 农村公路道路交通特征 | 第15-16页 |
2.1.1. 农村公路道路特征 | 第15页 |
2.1.2 农村公路交通特征 | 第15-16页 |
2.2 特殊天气条件下的农村公路系统 | 第16-20页 |
2.2.1 农村公路交通系统的脆弱性及不确定性 | 第16-19页 |
2.2.2 特殊天气对农村公路交通系统的影响 | 第19-20页 |
2.3 特殊天气对农村公路交通安全运行影响分析 | 第20-22页 |
2.3.1 雾对交通安全的影响 | 第20-21页 |
2.3.2 雨对交通安全的影响 | 第21-22页 |
2.4 特殊天气条件下农村公路应急处置策略 | 第22-23页 |
2.4.1 应急管理工作理念 | 第22页 |
2.4.2 联动指挥中心 | 第22-23页 |
2.4.3 特殊天气应急管理机制 | 第23页 |
2.5 小结 | 第23-25页 |
第三章 农村公路特殊天气条件下安全管理措施 | 第25-36页 |
3.1 天气等级的划分 | 第25页 |
3.2 特殊天气条件下交通管理及控制策略 | 第25-29页 |
3.2.1 特殊天气条件下的安全管理特点 | 第25-26页 |
3.2.2 特殊天气条件下的交通安全系统组成 | 第26-27页 |
3.2.3 特殊天气条件下农村公路安全管理的框架 | 第27-29页 |
3.3 特殊天气条件下速度控制方案 | 第29-32页 |
3.3.1 特殊天气条件下的限速方法 | 第29-30页 |
3.3.2 特殊天气条件下限速方案 | 第30-32页 |
3.4 特殊天气条件下的救援措施 | 第32-35页 |
3.4.1 我国救援系统现状 | 第32页 |
3.4.2 农村公路救援系统 | 第32-35页 |
3.5 小结 | 第35-36页 |
第四章 特殊天气条件下交通安全设施设置 | 第36-45页 |
4.1 特殊天气条件下的交通安全设施类别 | 第36-39页 |
4.1.1 固定设施 | 第36-37页 |
4.1.2 临时设施 | 第37-39页 |
4.2 针对不同天气等级条件下的安全设施的设置 | 第39-41页 |
4.2.1 路段安全设施的设置 | 第39-41页 |
4.2.2 接入口安全设施的设置 | 第41页 |
4.3 交通标志设置参数 | 第41-44页 |
4.3.1 路旁标志的识认模型 | 第41-42页 |
4.3.2 固定标志识认参数的计算 | 第42-44页 |
4.4 小结 | 第44-45页 |
第五章 实例分析 | 第45-49页 |
5.1 特殊天气条件下安全保障实施 | 第45页 |
5.2 特殊天气条件下安全保障评价 | 第45-49页 |
结论 | 第49-51页 |
一、研究成果 | 第49页 |
二、进一步研究内容 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-54页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第54页 |