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黄土地区浅埋大跨小净距隧道施工优化及变形控制研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
1 绪论第10-26页
    1.1 问题的提出第10-13页
        1.1.1 论文的选题背景第10-12页
        1.1.2 本文研究对象及研究意义第12-13页
    1.2 工程概况第13-17页
        1.2.1 工程地质第15页
        1.2.2 水文地质第15-16页
        1.2.3 不良地质现象及存在的工程问题第16-17页
    1.3 国内外研究现状第17-21页
        1.3.1 黄土隧道的研究现状第17-18页
        1.3.2 城市地铁小净距暗挖技术研究现状第18-20页
        1.3.3 双孔隧道引起地表沉降研究现状第20-21页
    1.4 主要研究内容、关键技术及技术路线第21-23页
        1.4.1 主要研究内容第21-22页
        1.4.2 拟采取的研究方法第22页
        1.4.3 技术路线第22-23页
    1.5 论文的创新点第23-26页
2 浅埋大跨小净距黄土隧道施工顺序优化及稳定性研究第26-46页
    2.1 非对称断面小净距隧道开挖顺序优化第27-34页
        2.1.1 数值计算模型及参数第27-28页
        2.1.2 数值模拟方案设计第28-29页
        2.1.3 数值计算结果及分析第29-34页
        2.1.4 基于数值模拟分析的开挖顺序建议第34页
    2.2 浅埋大跨小净距黄土隧道施工稳定性分析第34-40页
        2.2.1 隧道开挖方法对稳定性的影响第35-38页
        2.2.2 不同间距时岩柱变形及受力特性分析第38-40页
    2.3 浅埋大跨小净距黄土隧道变形特性的现场监测及分析第40-44页
        2.3.1 监测方法及测点的布置第40-42页
        2.3.2 中岩柱竖向变形特性分析第42-43页
        2.3.3 中岩柱水平变形特性分析第43-44页
    2.4 本章小结第44-46页
3 浅埋大跨小净距黄土隧道施工方案的优化及监测分析第46-74页
    3.1 双侧壁导坑法施工参数优化第46-60页
        3.1.1 数值分析模型及参数第46-47页
        3.1.2 数值分析方案设计第47-48页
        3.1.3 数值模拟结果及分析第48-60页
        3.1.4 基于数值模拟结果的施工方案建议第60页
    3.2 基于数值模拟分析的浅埋大跨小净距黄土隧道建议施工方案第60页
    3.3 浅埋大跨小净距黄土隧道施工特性的现场监测第60-70页
        3.3.1 隧道施工变形监控方案第61-66页
        3.3.2 监控量测结果分析第66-70页
        3.3.3 与数值分析结果对比第70页
    3.4 本章小结第70-74页
4 浅埋大跨小净距黄土隧道变形特性及控制研究第74-94页
    4.1 地表沉降预测方法第74-76页
        4.1.1 经验法第74-75页
        4.1.2 解析法第75-76页
        4.1.3 数值法第76页
        4.1.4 模型试验第76页
    4.2 浅埋大跨小净距黄土隧道变形预测方法第76-87页
        4.2.1 并行隧道变形分析的简化模型第77-78页
        4.2.2 简化模型的求解第78-82页
        4.2.3 并行小净距隧道变形影响系数的确定第82-86页
        4.2.4 浅埋大跨小净距黄土隧道变形预测第86-87页
    4.3 浅埋大跨小净距黄土隧道变形控制及施工第87-91页
        4.3.1 超前小导管注浆控制技术第87-88页
        4.3.2 黄土地层大管棚控制技术第88-91页
    4.4 浅埋大跨小净距黄土隧道变形控制效果监测第91-92页
    4.5 本章小结第92-94页
5 结论与展望第94-96页
    5.1 结论第94-95页
    5.2 存在的问题及展望第95-96页
致谢第96-98页
参考文献第98-104页
攻读硕士期间发表的学硕论文及成果第104页

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