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长江大跨UHV塔基桩土变形协调机制及其应用研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第16-20页
    1.1 选题背景与研究意义第16-17页
    1.2 国内外研究现状第17-19页
    1.3 本文研究内容第19-20页
第二章 桩土协调变形力学模型与变形机制研究第20-31页
    2.1 桩土变形协调力学模型及相关机理分析第21-23页
        2.1.1 桩土变形协调力学模型第21-22页
        2.1.2 桩土变形协调过程的褥垫层作用机理分析第22-23页
        2.1.3 刚性桩复合地基受力变形特性第23页
    2.2 土体本构关系及桩土荷载传递规律第23-27页
        2.2.1 土体的变形特性第24-25页
        2.2.2 桩土荷载传递一般规律第25-27页
    2.3 竖向荷载下单桩与土共同作用第27-31页
        2.3.1 弹性理论法第27-28页
        2.3.2 剪切位移法第28页
        2.3.3 荷载传递法第28-31页
第三章 长江大跨UHV北岸抱杆基础工程稳定性验证第31-51页
    3.1 工程概况第31-34页
    3.2 方案设计与计算模型第34-40页
        3.2.1 计算方案第34-36页
        3.2.2 计算模型与参数选取第36-39页
        3.2.3 初始应力场及边界条件第39-40页
    3.3 UHV塔基稳定性分析第40-50页
        3.3.1 沉降位移分布第42-48页
        3.3.2 塑性破坏分布第48-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第四章 长江大跨UHV塔基桩土协调变形加固优化研究第51-66页
    4.1 垫层加固方案模拟第51-58页
        4.1.1 计算方案与模型第51-53页
        4.1.2 沉降位移分布影响分析第53-58页
    4.2 基础垫层加固与土体注浆联合方案模拟研究第58-64页
        4.2.1 计算方案及计算模型第58-61页
        4.2.2 沉降位移分布第61-64页
    4.3 现场实际监测第64-65页
    4.4 本章小结第65-66页
第五章 结论与展望第66-68页
    5.1 本文结论第66页
    5.2 展望第66-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第72-73页

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