基于实时信息的集装箱码头集卡调度优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 集装箱码头集卡调度研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 集装箱码头仿真系统研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 集装箱码头集卡调度问题分析及仿真系统构建 | 第16-32页 |
| 2.1 集装箱码头概述 | 第16-22页 |
| 2.1.1 集装箱码头布局 | 第16-19页 |
| 2.1.2 集装箱码头信息系统 | 第19-20页 |
| 2.1.3 常见的作业任务类型 | 第20-22页 |
| 2.2 集装箱码头车辆调度问题分析 | 第22-25页 |
| 2.2.1 内集卡共享式实时调度 | 第22-23页 |
| 2.2.2 外集卡反馈式实时调度 | 第23-24页 |
| 2.2.3 外集卡作业线搭配调度 | 第24-25页 |
| 2.3 仿真系统构建 | 第25-31页 |
| 2.3.1 装卸机械作业模拟 | 第25-26页 |
| 2.3.2 集卡作业过程模拟 | 第26-28页 |
| 2.3.3 任务发布及调度模拟 | 第28-31页 |
| 2.4 小结 | 第31-32页 |
| 第3章 内集卡共享式实时调度算法 | 第32-47页 |
| 3.1 内集卡共享式实时调度问题建模 | 第32-34页 |
| 3.1.1 问题分析 | 第32页 |
| 3.1.2 算法模型建立 | 第32-34页 |
| 3.2 算法的设计与实现 | 第34-39页 |
| 3.2.1 无资源竞争时的算法设计 | 第34-38页 |
| 3.2.2 集卡资源竞争问题的处理 | 第38-39页 |
| 3.3 算法验证 | 第39-46页 |
| 3.3.1 卸船作业结果分析 | 第39-42页 |
| 3.3.2 装船作业结果分析 | 第42-44页 |
| 3.3.3 混合作业结果分析 | 第44-46页 |
| 3.4 小结 | 第46-47页 |
| 第4章 外集卡反馈式实时调度 | 第47-59页 |
| 4.1 外集卡反馈式实时调度问题建模 | 第47-50页 |
| 4.1.1 问题分析 | 第47-48页 |
| 4.1.2 算法模型建立 | 第48-50页 |
| 4.2 算法的设计与实现 | 第50-55页 |
| 4.2.1 无反馈时调度算法设计 | 第50-53页 |
| 4.2.2 反馈调度算法的设计 | 第53-55页 |
| 4.3 算法验证 | 第55-58页 |
| 4.3.1 算例设计 | 第55-56页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第56-58页 |
| 4.4 小结 | 第58-59页 |
| 第5章 外集卡作业线搭配调度 | 第59-68页 |
| 5.1 外集卡作业线搭配调度建模 | 第59-61页 |
| 5.1.1 问题分析 | 第59-60页 |
| 5.1.2 算法模型建立 | 第60-61页 |
| 5.2 算法的应用 | 第61-66页 |
| 5.2.1 遗传算法介绍 | 第61-63页 |
| 5.2.2 遗传算法应用 | 第63-66页 |
| 5.3 算法验证 | 第66-67页 |
| 5.3.1 算例设计 | 第66页 |
| 5.3.2 结果分析 | 第66-67页 |
| 5.4 小结 | 第67-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 本文主要研究内容 | 第68页 |
| 6.2 研究工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 作者简历 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
