基于STATCOM装置的输电线防冰融冰方案研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 覆冰的分类 | 第12-13页 |
| 1.3 防冰技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 除冰技术研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4.1 热力融冰法 | 第14-17页 |
| 1.4.2 机械除冰法 | 第17页 |
| 1.4.3 自然被动法 | 第17页 |
| 1.5 本文章节安排 | 第17-19页 |
| 2 覆冰数学建模及临界融冰电流计算 | 第19-41页 |
| 2.1 覆冰建模的必要性 | 第19页 |
| 2.2 碰撞率 | 第19-24页 |
| 2.2.1 碰撞率的物理意义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 碰撞率数学表达式 | 第20-21页 |
| 2.2.3 影响碰撞率的因素分析 | 第21-24页 |
| 2.3 捕获率 | 第24-25页 |
| 2.4 冻结系数 | 第25页 |
| 2.5 覆冰时导线表面的热力学分析 | 第25-28页 |
| 2.6 影响冻结系数的因素分析 | 第28-33页 |
| 2.7 临界融冰电流计算 | 第33页 |
| 2.8 影响临界融冰电流的因素分析 | 第33-35页 |
| 2.9 干湿临界增长条件下的影响因素分析 | 第35-39页 |
| 2.10 本章小结 | 第39-41页 |
| 3 融冰装置运行原理分析 | 第41-51页 |
| 3.1 STATCOM的研究历史与现状 | 第41-42页 |
| 3.2 级联多电平逆变器主电路结构分析 | 第42-44页 |
| 3.2.1 H桥的工作特点 | 第42页 |
| 3.2.2 链式STATCOM主电路结构分析 | 第42-44页 |
| 3.3 级联多电平逆变器运行原理分析 | 第44-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 融冰装置的控制系统研究 | 第51-65页 |
| 4.1 电流控制器的设计原理 | 第51-54页 |
| 4.1.1 直接电流控制原理 | 第51-52页 |
| 4.1.2 间接电流控制原理 | 第52-54页 |
| 4.2 载波移相脉宽调制及其特性分析 | 第54-57页 |
| 4.3 控制系统的数学模型分析 | 第57-64页 |
| 4.3.1 交流侧解耦控制分析 | 第57-62页 |
| 4.3.2 直流侧电容电压控制 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 装置的主要参数设计及仿真分析 | 第65-81页 |
| 5.1 融冰系统连接模型分析 | 第65-66页 |
| 5.2 临界融冰电流的计算 | 第66页 |
| 5.3 器件参数的选取 | 第66-68页 |
| 5.4 防冰装置监控系统 | 第68-70页 |
| 5.5 仿真分析 | 第70-74页 |
| 5.5.1 无功指令电流模块 | 第71页 |
| 5.5.2 前馈解耦控制模块 | 第71-72页 |
| 5.5.3 触发脉冲生成模块 | 第72-73页 |
| 5.5.4 直流侧电容电压平衡模块 | 第73-74页 |
| 5.6 静态响应特性 | 第74-75页 |
| 5.7 动态响应特性 | 第75-80页 |
| 5.8 本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 结论 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
