| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 课题研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外发展研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内外活塞式压缩机发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内外活塞式压缩机减振降噪技术发展研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题研究的目标及研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 课题研究的目标 | 第15-16页 |
| 1.3.2 课题研究内容、研究方法、设计及技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 压缩机惯性力平衡分析 | 第17-24页 |
| 2.1 压缩机质量平衡分析计算 | 第17-20页 |
| 2.1.1 传动部件质量分析 | 第17-20页 |
| 2.2 压缩机动平衡分析 | 第20-24页 |
| 2.2.1 离心惯性力Pr | 第20-21页 |
| 2.2.2 往复惯性力[14] | 第21-22页 |
| 2.2.3 平衡重惯性张量 | 第22页 |
| 2.2.4 平衡重分析设计 | 第22-24页 |
| 第三章 压缩机动力学分析 | 第24-35页 |
| 3.1 动力计算相关说明 | 第24-26页 |
| 3.2 压缩机综合活塞力 | 第26-30页 |
| 3.2.1 压缩机气体力计算 | 第26-28页 |
| 3.2.2 压缩机摩擦力计算 | 第28-29页 |
| 3.2.3 压缩机惯性力计算 | 第29页 |
| 3.2.4 综合活塞力的计算 | 第29-30页 |
| 3.3 压缩机主轴承座支反力计算 | 第30-32页 |
| 3.4 总切向力计算及总平均切向力 | 第32-33页 |
| 3.5 压缩机飞轮矩的确定 | 第33-35页 |
| 第四章 压缩机主要零部件模态仿真及试验对比分析 | 第35-46页 |
| 4.1 模态分析基本理论[22] | 第35-36页 |
| 4.2 试验模态分析[22] | 第36-39页 |
| 4.2.1 支承方式选择 | 第36-37页 |
| 4.2.2 激振方式 | 第37-38页 |
| 4.2.3 测试系统 | 第38页 |
| 4.2.4 试验模型 | 第38-39页 |
| 4.3 模态参数识别及与仿真分析结果对比 | 第39-44页 |
| 4.3.1 仿真模型建立 | 第39-40页 |
| 4.3.2 结果对比 | 第40-44页 |
| 4.4 误差分析 | 第44-46页 |
| 第五章 压缩机整机频率响应分析 | 第46-59页 |
| 5.1 求解软件简介 | 第46页 |
| 5.2 求解方法的选择[31] | 第46-47页 |
| 5.3 频率响应分析方法的应用 | 第47页 |
| 5.4 研究对象的确定 | 第47页 |
| 5.5 仿真计算边界条件的确定 | 第47-49页 |
| 5.6 压缩机激励力计算和施加 | 第49-59页 |
| 5.6.1 压缩机受力分析 | 第49页 |
| 5.6.2 压缩机气体力FFT变换和施加 | 第49-52页 |
| 5.6.3 压缩机轴承座受力FFT变换和施加 | 第52-54页 |
| 5.6.4 频率响应分析的阻尼值确定 | 第54-55页 |
| 5.6.5 频率响应分析 | 第55-59页 |
| 第六章 振动试验数据与仿真分析结果对比 | 第59-66页 |
| 6.1 振动响应测试目的 | 第59页 |
| 6.2 压缩机整机振动测试和结果分析 | 第59-63页 |
| 6.2.1 测试分析系统及其工作原理 | 第59页 |
| 6.2.2 测试工况和测试结果分析 | 第59-63页 |
| 6.3 振动响应仿真结果对比分析 | 第63-64页 |
| 6.4 小结 | 第64-66页 |
| 第七章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 7.1 总结 | 第66-67页 |
| 7.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文、获得的专利和奖励 | 第72页 |