摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
第1章 绪论 | 第7-9页 |
1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
1.2 论文内容和结构安排 | 第8-9页 |
第2章 MIMO雷达的相位同步算法 | 第9-13页 |
2.1 MIMO雷达相位同步算法的研究现状 | 第9-10页 |
2.2 Master-slave Closed-loop算法 | 第10页 |
2.3 Round-trip算法 | 第10-11页 |
2.4 Broadcast Consensus算法 | 第11页 |
2.5 本章总结 | 第11-13页 |
第3章 新的载波相位同步技术 | 第13-27页 |
3.1 引言 | 第13-14页 |
3.2 系统模型 | 第14-16页 |
3.2.1 静态系统模型 | 第14-15页 |
3.2.2 动态系统模型 | 第15-16页 |
3.3 算法实现流程 | 第16-17页 |
3.3.1 静态目标场景 | 第16-17页 |
3.3.2 动态目标场景 | 第17页 |
3.4 算法具体方案 | 第17-26页 |
3.4.1 静态目标场景下的实施方案 | 第17-19页 |
3.4.2 动态目标场景下的实施方案 | 第19-26页 |
3.5 本章总结 | 第26-27页 |
第4章 理论、性能分析及仿真结果 | 第27-52页 |
4.1 算法理论分析 | 第27-29页 |
4.2 算法性能分析 | 第29-33页 |
4.2.1 静态目标端算法性能分析 | 第29-30页 |
4.2.2 动态目标端算法性能分析 | 第30页 |
4.2.3 算法同步性能比较: | 第30-33页 |
4.3 算法仿真结果分析 | 第33-51页 |
4.4 本章总结 | 第51-52页 |
第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
5.1 主要结论 | 第52页 |
5.2 研究展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第60页 |