| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第19-31页 |
| 1.1 课题的来源、研究目的及研究意义 | 第19页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第19页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第19页 |
| 1.2 课题的研究背景 | 第19-24页 |
| 1.2.1 油气两相润滑的优势 | 第19-20页 |
| 1.2.2 油气两相密封的特点 | 第20-21页 |
| 1.2.3 油气两相密封的结构形式 | 第21-24页 |
| 1.2.4 油气两相回流泵送密封机理 | 第24页 |
| 1.3 课题的研究现状 | 第24-28页 |
| 1.3.1 油气两相回流泵送密封动压效应的研究 | 第25-27页 |
| 1.3.2 油气两相回流泵送密封结构参数的研究 | 第27页 |
| 1.3.3 油气两相回流泵送密封热-固-流耦合效应的研究 | 第27-28页 |
| 1.3.4 油气两相回流泵送密封试验性能研究 | 第28页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第28-31页 |
| 第二章 油气两相回流泵送密封的微流场研究 | 第31-63页 |
| 2.1 微流场数值分析方法 | 第31-33页 |
| 2.2 微流场数值分析模型 | 第33-40页 |
| 2.2.1 结构参数 | 第33-36页 |
| 2.2.2 操作参数 | 第36页 |
| 2.2.3 几何模型 | 第36-38页 |
| 2.2.4 网格划分 | 第38-40页 |
| 2.3 微流场数值计算过程 | 第40-56页 |
| 2.3.1 流体域流场 | 第40-45页 |
| 2.3.2 端面温度 | 第45-54页 |
| 2.3.5 端面变形 | 第54-56页 |
| 2.4 微流场耦合结果分析 | 第56-60页 |
| 2.4.1 压力分布 | 第57-58页 |
| 2.4.2 速度分布 | 第58-59页 |
| 2.4.3 相态分布 | 第59-60页 |
| 2.4.4 离散相轨迹分布 | 第60页 |
| 2.5 本章小结 | 第60-63页 |
| 第三章 油气两相回流泵送密封的稳态性能分析 | 第63-85页 |
| 3.1 密封稳态性能参数 | 第63-65页 |
| 3.2 操作参数对密封稳态性能的影响 | 第65-69页 |
| 3.2.1 转速 | 第65-66页 |
| 3.2.2 压差 | 第66-68页 |
| 3.2.3 液气比 | 第68-69页 |
| 3.2.4 液滴直径 | 第69页 |
| 3.3 结构参数对密封性能的影响 | 第69-83页 |
| 3.3.1 螺旋角 | 第69-71页 |
| 3.3.2 槽深 | 第71-72页 |
| 3.3.3 槽数 | 第72-74页 |
| 3.3.4 槽宽比 | 第74-75页 |
| 3.3.5 槽坝比 | 第75-77页 |
| 3.3.6 结构参数综合分析 | 第77-83页 |
| 3.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 第四章 油气两相回流泵送密封的试验研究 | 第85-101页 |
| 4.1 密封试验系统 | 第85-93页 |
| 4.1.1 主体系统 | 第85-87页 |
| 4.1.2 辅助系统 | 第87-89页 |
| 4.1.3 动环、静环加工及检验 | 第89-93页 |
| 4.2 油气两相密封试验 | 第93-99页 |
| 4.2.1 静压试验 | 第93-94页 |
| 4.2.2 变压差试验 | 第94-96页 |
| 4.2.3 变转速试验 | 第96-97页 |
| 4.2.4 变润滑条件试验 | 第97页 |
| 4.2.5 动态温度试验 | 第97-98页 |
| 4.2.6 密封环测试 | 第98-99页 |
| 4.3 本章小结 | 第99-101页 |
| 第五章 总结与展望 | 第101-103页 |
| 5.1 全文内容总结 | 第101-102页 |
| 5.2 研究展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-109页 |
| 致谢 | 第109-111页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第111-113页 |
| 作者及导师简介 | 第113-114页 |
| 附件 | 第114-115页 |