基于有限元法和多体动力学的曲柄连杆疲劳分析
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 曲柄连杆的疲劳研究 | 第12-14页 |
1.2.1 疲劳理论 | 第12-13页 |
1.2.2 曲柄连杆疲劳破坏 | 第13-14页 |
1.3 仿真分析的研究现状 | 第14-16页 |
1.4 主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 曲柄连杆运动学和动力学分析 | 第17-23页 |
2.1 曲柄连杆运动学分析 | 第17-20页 |
2.1.1 一般情况下的功能关系 | 第17-18页 |
2.1.2 运动学方程的建立 | 第18-19页 |
2.1.3 运动学参数的函数表达 | 第19-20页 |
2.2 曲柄连杆动力学分析 | 第20-22页 |
2.2.1 等效动力学模型的建立 | 第20-22页 |
2.2.2 动力学方程 | 第22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 基于有限元法的曲柄连杆静力学仿真分析 | 第23-40页 |
3.1 有限元法及ANSYS软件 | 第23-25页 |
3.1.1 有限元法简介 | 第23-24页 |
3.1.2 ANSYS软件简介 | 第24-25页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第25-28页 |
3.2.1 三维实体模型 | 第25-26页 |
3.2.2 连杆有限元模型 | 第26-28页 |
3.3 边界条件 | 第28-32页 |
3.3.1 外力的确定 | 第28-30页 |
3.3.2 预紧力的确定 | 第30-31页 |
3.3.3 惯性力的确定 | 第31-32页 |
3.4 连杆强度分析 | 第32-38页 |
3.4.1 两种工况下的连杆强度分析 | 第32-35页 |
3.4.2 预紧状态下的连杆强度分析 | 第35-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
第四章 基于多体动力学的曲柄连杆刚柔耦合分析 | 第40-71页 |
4.1 多体动力学理论 | 第40-47页 |
4.1.1 多刚体动力学 | 第40-42页 |
4.1.2 多柔性体动力学与刚柔耦合理论 | 第42-47页 |
4.2 ADAMS软件简介 | 第47-48页 |
4.3 多刚体动力学模型 | 第48-55页 |
4.3.1 材料参数的设定 | 第48-49页 |
4.3.2 机构约束的设定 | 第49页 |
4.3.3 驱动与力的添加 | 第49-50页 |
4.3.4 曲柄连杆多刚体模型的验证 | 第50-55页 |
4.4 刚柔耦合模型 | 第55-59页 |
4.4.1 柔性体建立的方法 | 第55-56页 |
4.4.2 连杆模态分析及柔体的建立 | 第56-59页 |
4.5 刚柔耦合虚拟样机试验与分析 | 第59-69页 |
4.6 本章小结 | 第69-71页 |
第五章 曲柄连杆疲劳分析 | 第71-87页 |
5.1 多轴疲劳强度理论 | 第72-75页 |
5.2 连杆疲劳寿命分析 | 第75-81页 |
5.3 表面状态对疲劳寿命的影响 | 第81-85页 |
5.4 本章小结 | 第85-87页 |
总结与展望 | 第87-89页 |
总结 | 第87-88页 |
展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
附件 | 第95页 |