| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究范围 | 第12页 |
| 1.4 国内外相关理论研究 | 第12-15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.6 技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 基本概念 | 第17-31页 |
| 2.1 纪念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 定义 | 第17页 |
| 2.1.2 特点 | 第17页 |
| 2.1.3 价值与意义 | 第17-18页 |
| 2.2 纪念空间 | 第18-23页 |
| 2.2.1 纪念空间的概念 | 第18页 |
| 2.2.2 纪念空间的边界 | 第18-19页 |
| 2.2.3 纪念空间的发展 | 第19-21页 |
| 2.2.4 纪念空间的分类 | 第21-23页 |
| 2.3 灾难 | 第23-28页 |
| 2.3.1 定义 | 第23页 |
| 2.3.2 分类 | 第23-24页 |
| 2.3.3 纪念灾难的意义 | 第24-28页 |
| 2.4 周边环境 | 第28-30页 |
| 2.4.1 定义 | 第28页 |
| 2.4.2 环境要素 | 第28-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 灾难型纪念空间 | 第31-43页 |
| 3.1 定义 | 第31页 |
| 3.2 发展历程与现状 | 第31-33页 |
| 3.3 灾难型纪念空间的分类 | 第33-38页 |
| 3.3.1 按照灾难类型分类 | 第33页 |
| 3.3.2 按照与周边环境关系分类 | 第33-34页 |
| 3.3.3 按照与周边城市空间建设先后分类 | 第34-36页 |
| 3.3.4 按照展示空间与地面关系 | 第36页 |
| 3.3.5 小结 | 第36-38页 |
| 3.4 灾难型纪念空间的特点 | 第38-42页 |
| 3.4.1 功能的特定性 | 第38页 |
| 3.4.2 遗址建设 | 第38-40页 |
| 3.4.3 构筑与建筑本身具有象征性 | 第40-41页 |
| 3.4.4 强调体验性与情绪变化的引导性 | 第41-42页 |
| 文章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 灾难型纪念空间与城市空间矛盾 | 第43-50页 |
| 4.1 遗址与遗物的保护 | 第43-45页 |
| 4.1.1 自然环境的破坏 | 第43页 |
| 4.1.2 人工环境的破坏 | 第43-44页 |
| 4.1.3 人为破坏 | 第44-45页 |
| 4.2 参观情绪断层 | 第45-46页 |
| 4.3 纪念活动日刚性空间与弹性人流的矛盾 | 第46页 |
| 4.4 未能充分带动区域经济 | 第46-48页 |
| 4.5 功能单一需求不能被满足 | 第48-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 圈层规划 | 第50-66页 |
| 5.1 理念来源 | 第50-53页 |
| 5.1.1 文物保护单位 | 第50-51页 |
| 5.1.2 自然保护区 | 第51-52页 |
| 5.1.3 历史文化街区 | 第52-53页 |
| 5.2 圈层划分 | 第53-56页 |
| 5.2.1 纪念核心空间 | 第53-55页 |
| 5.2.2 缓冲区 | 第55页 |
| 5.2.3 协调区 | 第55-56页 |
| 5.3 圈层规划的作用 | 第56-60页 |
| 5.3.1 遗址保护 | 第56-57页 |
| 5.3.2 环境营造 | 第57页 |
| 5.3.3 人流缓冲 | 第57-58页 |
| 5.3.4 情绪平复 | 第58-59页 |
| 5.3.5 配套服务 | 第59页 |
| 5.3.6 纪念特定意图区的形成 | 第59-60页 |
| 5.4 圈层规模 | 第60-65页 |
| 5.4.1 基于灾难型纪念空间环境营造的要求 | 第60-63页 |
| 5.4.2 基于灾难型纪念空间人流疏导的要求 | 第63-64页 |
| 5.4.3 基于城市规划与实施可操作性的要求 | 第64-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 圈层控制要素 | 第66-98页 |
| 6.1 纪念核心空间 | 第66页 |
| 6.2 缓冲区 | 第66-84页 |
| 6.2.1 景观 | 第66-72页 |
| 6.2.2 服务设施 | 第72-76页 |
| 6.2.3 交通疏导 | 第76-80页 |
| 6.2.4 空间 | 第80-82页 |
| 6.2.5 风貌 | 第82-84页 |
| 6.3 协调区 | 第84-91页 |
| 6.3.1 服务设施 | 第84-85页 |
| 6.3.2 交通 | 第85页 |
| 6.3.3 空间 | 第85-88页 |
| 6.3.4 风貌 | 第88-91页 |
| 6.4 控制方法 | 第91-97页 |
| 6.4.1 主动控制 | 第91-93页 |
| 6.4.2 动态控制 | 第93-95页 |
| 6.4.3 立体控制 | 第95-97页 |
| 本章小结 | 第97-98页 |
| 第7章 案例研究——侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆周边地区城市设计 | 第98-113页 |
| 7.1 项目背景 | 第98-101页 |
| 7.1.1 南京大屠杀纪念馆概况 | 第98-99页 |
| 7.1.2 纪念馆周边规划概况 | 第99-101页 |
| 7.1.3 历史契机 | 第101页 |
| 7.2 项目现状与存在问题 | 第101-106页 |
| 7.2.1 土地与空间 | 第101-103页 |
| 7.2.2 功能与业态 | 第103-104页 |
| 7.2.3 道路与交通 | 第104-105页 |
| 7.2.4 空间与风貌 | 第105-106页 |
| 7.3 圈层规划 | 第106-112页 |
| 7.3.1 功能设置 | 第107-108页 |
| 7.3.2 交通优化 | 第108-110页 |
| 7.3.3 空间营造 | 第110-111页 |
| 7.3.4 风貌重塑 | 第111-112页 |
| 本章小结 | 第112-113页 |
| 结语 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-121页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 附件 | 第123页 |