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列车振动作用对黄土渗透性影响研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 选题依据及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 列车振动规律研究现状第10-13页
        1.2.2 黄土渗透性研究现状第13-14页
        1.2.3 土体中封闭气泡对于水体入渗影响研究现状第14-16页
    1.3 存在的主要问题第16-17页
    1.4 研究内容及技术路线第17-18页
        1.4.1 研究内容第17页
        1.4.2 技术路线第17-18页
    1.5 特色与创新点第18-21页
第二章 列车振动作用下黄土边坡响应规律第21-39页
    2.1 振动监测数据处理原理第21-23页
    2.2 监测方案第23-25页
    2.3 振动加速度分析第25-33页
        2.3.1 列车行驶引起黄土层振动加速度变化分析第26-29页
        2.3.2 列车行驶引起黄土斜坡振动加速度变化分析第29-33页
    2.4 振动频谱特征分析第33-35页
    2.5 振动幅值分析第35-37页
    2.6 本章小结第37-39页
第三章 饱和振动促渗试验研究第39-65页
    3.1 饱和振动促渗试验原理第39-40页
    3.2 试验仪器研制第40-43页
    3.3 试验黄土物理性质第43-48页
        3.3.1 基本物理性质第43-45页
        3.3.2 基质吸力第45-48页
    3.4 试验方案第48-50页
    3.5 试验结果分析第50-62页
        3.5.1 饱和渗透系数的时间效应第51-52页
        3.5.2 振动频率对于饱和渗透系数的影响第52-56页
        3.5.3 振动幅值对于饱和渗透系数的影响第56-59页
        3.5.4 振动对于试样饱和的影响第59-62页
    3.6 振动对于土颗粒中可溶盐含量影响第62-63页
    3.7 本章小结第63-65页
第四章 一维振动土柱积水入渗试验研究第65-91页
    4.1 试验原理第65-68页
    4.2 试验仪器研制第68-69页
    4.3 试验方案第69-71页
    4.4 非振动作用下一维垂向积水入渗试验结果分析第71-78页
        4.4.1 入渗垂向剖面分析第71-75页
        4.4.2 封闭气体含量分析第75-78页
    4.5 振动作用下一维垂向积水入渗试验结果分析第78-88页
        4.5.1 入渗垂向剖面分析第78-85页
        4.5.2 振动对于封闭气泡体积影响分析第85-88页
    4.6 本章小结第88-91页
第五章 振动促渗机理浅析第91-103页
    5.1 理论基础第91-93页
        5.1.1 土壤水势能第91-92页
        5.1.2 振动传播效应第92-93页
    5.2 振动土水势分析第93-97页
    5.3 振动促渗机理分析第97-99页
    5.4 振动促渗效应与黄土滑坡关联性分析第99-101页
    5.5 本章小结第101-103页
第六章 结论与展望第103-107页
    6.1 结论第103-104页
    6.2 展望第104-107页
参考文献第107-113页
致谢第113-115页
攻读硕士学位期间取得的科研成果第115页

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