摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 星载SAR系统发展概述 | 第13-16页 |
1.2.2 星载InSAR技术发展概述 | 第16-18页 |
1.3 研究目标与内容 | 第18-19页 |
1.4 论文组织与结构 | 第19-21页 |
第二章 星载SAR干涉测量原理 | 第21-33页 |
2.1 重复轨道InSAR基本原理 | 第22-26页 |
2.2 常规InSAR处理流程 | 第26-31页 |
2.3.1 SAR干涉对的选择与配准 | 第26-27页 |
2.3.2 干涉成像和基线估计 | 第27-28页 |
2.3.3 去平地相位和相干性估计 | 第28-29页 |
2.3.4 相位滤波和相位解缠 | 第29页 |
2.3.5 基于地面控制点的基线估计 | 第29-30页 |
2.3.6 相位高程转换和地理编码 | 第30-31页 |
2.3 大气效应对InSAR的影响 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 外部DEM辅助解缠InSAR | 第33-51页 |
3.1 恢复整周模糊数的InSAR方法 | 第33-35页 |
3.2“差分补偿”的InSAR方法 | 第35-37页 |
3.3 水域高精度探测及高程赋值 | 第37-38页 |
3.4 单基线InSAR实验 | 第38-50页 |
3.4.1 研究区及相关数据 | 第38-40页 |
3.4.2 常规InSAR实验过程 | 第40-44页 |
3.4.3 恢复整周模糊数InSAR实验过程 | 第44-45页 |
3.4.4“差分补偿”InSAR实验过程 | 第45-47页 |
3.4.5 单基线InSAR实验结果对比 | 第47-50页 |
3.5 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 多基线InSAR相位累积法 | 第51-62页 |
4.1 多基线InSAR相位累积法原理 | 第51-54页 |
4.1.1 干涉相位累积法原理 | 第51-53页 |
4.1.2 差分相位累积补偿法原理 | 第53-54页 |
4.2 多基线InSAR相位累积法实验 | 第54-61页 |
4.2.1 研究区及相关数据 | 第54-55页 |
4.2.2 实验结果与精度分析 | 第55-61页 |
4.3 本章小结 | 第61-62页 |
第五章 MCTSB-InSAR更新DEM方法 | 第62-75页 |
5.1 MCTSB-InSAR更新DEM方法及流程 | 第62-67页 |
5.1.1 小基线干涉组合 | 第63-64页 |
5.1.2 PS点目标的提取 | 第64页 |
5.1.3 时间序列InSAR相位模型 | 第64-66页 |
5.1.4 相位模型的求解 | 第66页 |
5.1.5 高程残差的获取 | 第66-67页 |
5.1.6 高程残差空间插值 | 第67页 |
5.1.7 更新外部DEM | 第67页 |
5.2 MCTSB-InSAR更新DEM实验 | 第67-74页 |
5.2.1 研究区及相关数据 | 第67-69页 |
5.2.2 实验过程 | 第69-71页 |
5.2.3 实验结果与分析 | 第71-74页 |
5.3 本章小结 | 第74-75页 |
第六章 结论与展望 | 第75-78页 |
6.1 全文总结 | 第75-76页 |
6.2 研究展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82-84页 |
作者简历及在读期间参与的研究工作 | 第84页 |