西安高速交警执法规范化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 一、绪论 | 第8-18页 |
| （一）选题背景 | 第8-12页 |
| 1.机动车保有量迅猛增长 | 第8-10页 |
| 2.高速路网快速建设 | 第10-11页 |
| 3.高速公路交通管理重任 | 第11-12页 |
| （二）研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.研究的目的 | 第12页 |
| 2.研究的意义 | 第12-13页 |
| （三）国内外研究现状评述 | 第13-15页 |
| 1.国内研究现状 | 第13-14页 |
| 2.国外研究现状 | 第14-15页 |
| （四）研究的内容方法及创新点 | 第15-18页 |
| 1.研究的内容 | 第15页 |
| 2.研究的方法 | 第15-16页 |
| 3.论文的创新点 | 第16-18页 |
| 二、高速交警执法规范化的基本概念和基础理论 | 第18-24页 |
| （一）高速交警执法规范化的基本概念 | 第18-22页 |
| 1.执法 | 第18-19页 |
| 2.执法规范化 | 第19页 |
| 3.高速交警执法规范化 | 第19-22页 |
| （二）高速交警执法规范化的理论基础 | 第22-24页 |
| 1.程序正义理论 | 第22页 |
| 2.行政裁量权理论 | 第22-23页 |
| 3.公路交通执法理论 | 第23-24页 |
| 三、西安市高速交警执法规范化现状分析 | 第24-31页 |
| （一）西安市高速交警执法的改革成效 | 第24-25页 |
| （二）西安市高速交警执法存在的主要问题 | 第25-28页 |
| 1.执法和处罚未能有效分离 | 第25-26页 |
| 2.现场处罚自由裁量权的滥用 | 第26页 |
| 3.非现场执法无统一规范 | 第26-27页 |
| 4.事故处理违规违法频繁发生 | 第27-28页 |
| （三）西安市高速交警执法存在问题的原因分析 | 第28-31页 |
| 1.法律法规陈旧模糊 | 第28-29页 |
| 2.职业培养再教育缺失 | 第29页 |
| 3.科技监管形式化 | 第29-30页 |
| 4.违纪违法处罚难落实 | 第30-31页 |
| 四、国内外交警执法规范化建设的经验借鉴 | 第31-40页 |
| （一）国内外交警执法规范化的实践经验 | 第31-37页 |
| 1.上海市交警执法规范化的经验 | 第31-32页 |
| 2.江苏交巡警执法规范化的经验 | 第32-34页 |
| 3.香港交警执法规范化的经验 | 第34-35页 |
| 4.美国交警执法规范化的经验 | 第35-37页 |
| （二）国内外交警执法实践的经验借鉴 | 第37-40页 |
| 1.制定规范与理念培养并重 | 第37-38页 |
| 2.打击违法行为与服务人民群众并重 | 第38页 |
| 3.限制执法权力与保证执法效率并重 | 第38页 |
| 4.实体规范与程序规范并重 | 第38-39页 |
| 5.队伍建设与科技强警并重 | 第39-40页 |
| 五、推进西安市高速交警执法规范化的对策 | 第40-48页 |
| （一）健全完善法律保障体系 | 第40-42页 |
| 1.修补法律法规上的空缺 | 第40-41页 |
| 2.加强维护民警权益上的法律支持 | 第41-42页 |
| （二）加强公安交警队伍建设 | 第42-43页 |
| 1.提高行业准入标准 | 第42-43页 |
| 2.完善在职培训制度 | 第43页 |
| （三）构建科学高效的监督管理机制 | 第43-45页 |
| 1.加强内部监督体系建设 | 第43-44页 |
| 2.加大违规违纪处罚力度 | 第44页 |
| 3.科技监管在执法规范化中广泛应用 | 第44-45页 |
| （四）营造良性交通管理大环境 | 第45-48页 |
| 1.大力宣传交通安全理念 | 第45-46页 |
| 2.与协作单位共同完善执法队伍建设 | 第46页 |
| 3.加强外界监督体系建设 | 第46页 |
| 4.建立评审制度 | 第46-48页 |
| 结语 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
