基于GPSSWorld的碾压混凝土坝施工模拟
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-20页 |
| 1.2.1 碾压混凝土筑坝技术 | 第12-17页 |
| 1.2.2 碾压混凝土坝施工系统仿真技术 | 第17-20页 |
| 1.3 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4 技术路线 | 第21-23页 |
| 2 碾压混凝土坝施工 | 第23-32页 |
| 2.1 碾压混凝土坝概述 | 第23页 |
| 2.2 碾压混凝土筑坝技术的特点 | 第23-24页 |
| 2.3 碾压混凝土坝施工工艺 | 第24-31页 |
| 2.3.1 混凝土的拌合 | 第25-26页 |
| 2.3.2 混凝土的运输 | 第26-27页 |
| 2.3.3 卸料摊铺 | 第27-28页 |
| 2.3.4 振动碾压 | 第28-29页 |
| 2.3.5 分缝及层间处理 | 第29-30页 |
| 2.3.6 混凝土的养护与保护 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 碾压混凝土坝施工仿真理论 | 第32-45页 |
| 3.1 系统仿真理论 | 第32-33页 |
| 3.2 离散事件系统仿真原理 | 第33-40页 |
| 3.2.1 仿真时钟 | 第34-37页 |
| 3.2.2 随机数与随机变量 | 第37-39页 |
| 3.2.3 离散事件系统仿真模拟步骤 | 第39-40页 |
| 3.3 GPSS World仿真模拟软件 | 第40-44页 |
| 3.3.1 GPSS简介 | 第41-42页 |
| 3.3.2 GPSSWorld语言的基本格式 | 第42-43页 |
| 3.3.3 GPSSWorld模型程序的基本组成 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 碾压混凝土坝施工系统模型建立 | 第45-55页 |
| 4.1 假设条件 | 第47-48页 |
| 4.2 约束条件 | 第48-49页 |
| 4.3 模型参数转换 | 第49-50页 |
| 4.4 拌合运输系统 | 第50-53页 |
| 4.4.1 拌合运输离散事件系统 | 第51页 |
| 4.4.2 拌合运输模型 | 第51-53页 |
| 4.5 坝面作业系统 | 第53-54页 |
| 4.5.1 坝面作业离散事件系统 | 第53页 |
| 4.5.2 坝面作业模型 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 工程实例 | 第55-64页 |
| 5.1 工程基本信息 | 第55-57页 |
| 5.1.1 仓面信息及运输入仓方案 | 第55-56页 |
| 5.1.2 主要机械设备参数 | 第56页 |
| 5.1.3 仿真模型参数 | 第56-57页 |
| 5.2 模拟过程与结果 | 第57-59页 |
| 5.2.1 1 | 第57-58页 |
| 5.2.2 2 | 第58页 |
| 5.2.3 3 | 第58-59页 |
| 5.3 结果分析 | 第59-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
