特种机床的胎侧线形花纹加工的算法
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-20页 |
| ·课题的历史背景 | 第7-8页 |
| ·数控机床的发展 | 第8-11页 |
| ·数字控制技术的产生与发展 | 第8-9页 |
| ·我国数控机床的发展情况 | 第9-10页 |
| ·数控机床的发展水平和趋势 | 第10-11页 |
| ·CAD/CAM的系统的现状 | 第11-17页 |
| ·国内软件 | 第12-14页 |
| ·国外软件 | 第14-17页 |
| ·CAD/CAM的发展趋势 | 第17-18页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第18-19页 |
| ·课题的来源 | 第18页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第18-19页 |
| ·课题解决的主要问题 | 第19-20页 |
| 第2章 需求分析与概要设计方案 | 第20-24页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·需求分析 | 第20页 |
| ·概要设计方案 | 第20-23页 |
| ·单线条实心字 | 第20-21页 |
| ·单线条空心字 | 第21-22页 |
| ·宽体实心字 | 第22页 |
| ·宽体空心字 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 多行字的加工排序 | 第24-28页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·字的区分 | 第24-25页 |
| ·字所在行的区分 | 第25-26页 |
| ·字的加工顺序的确定 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 等距环的自交处理 | 第28-35页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·轮廓环的原始等距 | 第28-29页 |
| ·等距算法的统一 | 第29-30页 |
| ·等距后环的自交处理 | 第30-34页 |
| ·提取等距环由于自交而产生的所有子环的信息 | 第31-32页 |
| ·自交处理中的特例 | 第32-33页 |
| ·对子环进行取舍处理 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 多岛屿加工的路径规划 | 第35-39页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·多岛屿的定义 | 第35页 |
| ·多岛屿加工的路径规划 | 第35-38页 |
| ·多岛屿加工的算法 | 第35-36页 |
| ·多岛屿加工的算法实现 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第6章 刀具的干涉检查 | 第39-43页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·局部刀具干涉的判定 | 第39-41页 |
| ·曲率干涉 | 第39页 |
| ·瓶颈干涉 | 第39-41页 |
| ·全局刀具干涉的判定 | 第41-42页 |
| ·干涉的消除 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第43-46页 |
| ·本文总结 | 第43页 |
| ·研究前景与展望 | 第43-46页 |
| ·CAD/CAM系统的发展方向 | 第44-45页 |
| ·CAD/CAM技术在企业中的应用前景 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
