| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| ·研究背景 | 第9-16页 |
| ·越库 | 第9-11页 |
| ·运输方式 | 第11-15页 |
| ·随机车辆路径问题 | 第15-16页 |
| ·研究内容与意义 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究意义 | 第18页 |
| ·国内外文献综述 | 第18-22页 |
| ·关于越库调度的国内外文献综述 | 第18-19页 |
| ·关于直送和循环取料的国内外文献综述 | 第19-21页 |
| ·关于随机车辆路径问题的国内外文献综述 | 第21-22页 |
| ·论文结构 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 越库调度的随机需求分析 | 第24-31页 |
| ·基于分布的随机需求 | 第24-25页 |
| ·蒙特卡罗方法 | 第25-26页 |
| ·两阶段直送越库调度的随机需求 | 第26-28页 |
| ·两阶段直送越库调度的随机需求的分析与假设 | 第26-27页 |
| ·两阶段直送越库调度的随机需求的数据生成方法 | 第27-28页 |
| ·直送-循环取料混合越库调度的随机需求 | 第28-30页 |
| ·直送-循环取料混合越库调度的随机需求的分析和假设 | 第28-29页 |
| ·直送-循环取料混合越库调度的随机需求的数据生成方法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 两阶段直送的随机需求越库调度的建模与算法 | 第31-49页 |
| ·问题描述与假设 | 第31-32页 |
| ·两阶段补偿模型 | 第32-36页 |
| ·样本均值近似算法 | 第36-40页 |
| ·两阶段启发式算法 | 第40-43页 |
| ·数值实验 | 第43-48页 |
| ·关于决策准确性的分析 | 第44-46页 |
| ·关于决策平稳性的分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 直送-循环取料混合随机需求越库调度建模与算法 | 第49-75页 |
| ·问题描述与假设 | 第49-50页 |
| ·两阶段补偿模型 | 第50-57页 |
| ·样本均值近似算法 | 第57-58页 |
| ·基于预留容量的两阶段启发式算法 | 第58-62页 |
| ·数值实验 | 第62-74页 |
| ·小规模情况下关于决策准确性的分析 | 第63-68页 |
| ·小规模情况下关于决策平稳性的分析 | 第68-69页 |
| ·大规模情况下关于最佳预留策略的研究 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第83-86页 |
| 附件 | 第86页 |
