| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.3 国内外研究评析 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的思路与方法 | 第13页 |
| 1.3.1 研究的思路 | 第13页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第13页 |
| 1.4 研究的主要内容与创新之处 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 政务微博影响力的基本理论 | 第15-21页 |
| 2.1 政务微博影响力的相关概念 | 第15-17页 |
| 2.1.1 政务微博 | 第15-17页 |
| 2.1.2 影响力 | 第17页 |
| 2.2 政务微博影响力的理论基础 | 第17-21页 |
| 2.2.1 新公共服务理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 治理理论 | 第18-19页 |
| 2.2.3 政府营销理论 | 第19-20页 |
| 2.2.4 使用与满足理论 | 第20-21页 |
| 第3章 我国政务微博的发展概况 | 第21-27页 |
| 3.1 我国政务微博的发展现状 | 第21-25页 |
| 3.1.1 政务微博的发展历程 | 第21-22页 |
| 3.1.2 政务微博的数量增长情况 | 第22-23页 |
| 3.1.3 政务微博的分布情况 | 第23-25页 |
| 3.2 我国政务微博的发展趋势 | 第25-27页 |
| 3.2.1 政务微博的运营管理日趋规范 | 第25-26页 |
| 3.2.2 政务微博的集群化效应日益凸显 | 第26页 |
| 3.2.3 政务微博的服务更加智能化 | 第26-27页 |
| 第4章 政务微博影响力的评价体系与个案研究 | 第27-34页 |
| 4.1 政务微博影响力的评价体系 | 第27-28页 |
| 4.2 政务微博影响力的个案研究——以“湖南高速警察”为例 | 第28-34页 |
| 4.2.1“湖南高速警察”的发展概况 | 第28-29页 |
| 4.2.2“湖南高速警察”影响力指标分析 | 第29-34页 |
| 第5章 政务微博影响力提升的困境及原因分析 | 第34-40页 |
| 5.1 政务微博影响力提升的困境 | 第34-36页 |
| 5.1.1 “空壳微博”大量存在 | 第34页 |
| 5.1.2 政务微博传播能力有限 | 第34-35页 |
| 5.1.3 政务微博互动交流不足 | 第35-36页 |
| 5.1.4 政务微博亲和力有待提高 | 第36页 |
| 5.2 政务微博影响力提升困境的原因分析 | 第36-40页 |
| 5.2.1 传播主体：政府官员媒介素养不高 | 第36-37页 |
| 5.2.2 传播内容：政务微博内容有待规范 | 第37-38页 |
| 5.2.3 传播渠道：微博平台自身的局限 | 第38-39页 |
| 5.2.4 传播受众：公众的政治参与不足 | 第39-40页 |
| 第6章 政务微博影响力提升的对策建议 | 第40-45页 |
| 6.1 培养政府官员的新媒体素养 | 第40页 |
| 6.2 规范政务微博的内容建设 | 第40-41页 |
| 6.3 健全政务微博的长效机制 | 第41-42页 |
| 6.4 强化政务微博的营销推广 | 第42-43页 |
| 6.5 提高公民的网络素养 | 第43-45页 |
| 结语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 攻读研究生期间所发表的论文 | 第49页 |