| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第14-17页 |
| 第二章 K1415+200高边坡工程地质条件分析 | 第17-23页 |
| ·柳南高速改扩建工程简介 | 第17-18页 |
| ·K1415+200高边坡地形地貌 | 第18-19页 |
| ·K1415+200高边坡气象水文 | 第19-20页 |
| ·K1415+200高边坡地层岩性及地质构造 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 K1415+200高边坡岩土体力学参数确定 | 第23-37页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·RMR法介绍 | 第23-25页 |
| ·岩体质量评分及其原则 | 第25-26页 |
| ·Hoek-Brown经验公式确定力学参数 | 第26-33页 |
| ·K1415+200高边坡岩土力学参数计算 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 K1415+200高边坡稳定性数值分析 | 第37-63页 |
| ·强度折减法原理 | 第37-39页 |
| ·边坡失稳判定依据 | 第39-40页 |
| ·数值模型及计算参数 | 第40-43页 |
| ·K1415+200高边坡未开挖前稳定性数值分析 | 第43-44页 |
| ·K1415+200高边坡开挖稳定性数值分析 | 第44-47页 |
| ·不同加固方案下K1415+200高边坡稳定性对比分析 | 第47-59页 |
| ·K1415+200高边坡加固方案优选 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-63页 |
| 结论与展望 | 第63-67页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第75-77页 |
| 附录B (攻读学位期间参与课题目录) | 第77页 |