基于有限体积法的高速电主轴热态特性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外高速电主轴研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内外高速电主轴单元热特性研究概况 | 第10-13页 |
| ·课题主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 高速电主轴结构热源及散热分析 | 第14-25页 |
| ·高速电主轴的结构介绍 | 第14-17页 |
| ·主轴电机 | 第14-15页 |
| ·主轴轴承 | 第15-16页 |
| ·主轴润滑及冷却系统 | 第16-17页 |
| ·电主轴内置电机产热分析 | 第17-18页 |
| ·轴承产热分析 | 第18-24页 |
| ·轴承内部产热计算 | 第18-20页 |
| ·高速角接触球轴承的接触负荷的计算 | 第20-21页 |
| ·轴承产热影响因素分析 | 第21-24页 |
| ·高速电主轴传热及散热分析 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 高速电主轴热态特性的有限体积法分析 | 第25-39页 |
| ·有限体积法原理 | 第25-26页 |
| ·高速电主轴电机冷却系统热特性分析 | 第26-30页 |
| ·主轴电机冷却系统建模 | 第26-27页 |
| ·网格划分 | 第27页 |
| ·边界条件和初始条件的确定 | 第27页 |
| ·仿真结果分析 | 第27-30页 |
| ·高速电主轴轴承热态特性分析 | 第30-33页 |
| ·轴承内部润滑系统建模及网格划分 | 第30页 |
| ·边界条件和初始条件的确定 | 第30-31页 |
| ·仿真结果分析 | 第31-33页 |
| ·在轴承腔中的油气两相流流场分析 | 第33-38页 |
| ·滚动轴承两相流的前处理 | 第33-34页 |
| ·滚动轴承两相润滑的求解 | 第34页 |
| ·滚动轴承两相润滑结果分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 电主轴温升测试实验研究 | 第39-50页 |
| ·高速电主轴现场动平衡实验 | 第39-45页 |
| ·现场动平衡原理 | 第39-41页 |
| ·现场动平衡实验装置 | 第41-43页 |
| ·现场动平衡实验 | 第43-45页 |
| ·高速电主轴温升实验 | 第45-49页 |
| ·实验原理 | 第45-46页 |
| ·实验装置 | 第46-47页 |
| ·主轴温升实验 | 第47-49页 |
| ·本章小节 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
