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公路隧道洞身开挖与支护的多机种机械化作业模式与集成研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·选题的背景及研究意义第10-11页
     ·选题的背景第10-11页
     ·研究的意义第11页
   ·国内外研究现状第11-15页
     ·国内研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第13-15页
     ·目前国内隧道机械化施工存在的主要问题第15页
   ·本文研究的主要内容第15-16页
   ·本文研究的技术路线和研究方法第16-18页
第二章 公路隧道洞身开挖与支护的机械化施工作业概述第18-29页
   ·隧道施工方法概述第18-21页
     ·隧道施工方法分类第18-19页
     ·隧道施工方法选择原则第19页
     ·公路隧道洞身开挖与支护方式第19-21页
     ·制定公路隧道施工方案与选择施工方法第21页
   ·公路隧道多机种机械化施工特点第21-22页
   ·公路隧道洞身开挖与支护施工作业过程概述第22-28页
     ·公路隧道洞身开挖施工作业第22-24页
     ·隧道出渣施工作业第24-25页
     ·隧道洞身支护施工作业第25-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 公路隧道洞身开挖与支护的多机种机械化作业模式第29-51页
   ·洞身开挖设备的特性与作业模式第29-38页
     ·开挖设备的结构特点和性能第29-31页
     ·人工钻爆开挖的作业模式第31-33页
     ·电脑凿岩台车和液压凿岩台车的单机作业模式第33-35页
     ·电脑凿岩台车与液压凿岩台车协同作业模式第35-36页
     ·出渣设备及作业模式第36-38页
   ·洞身支护设备的特性与作业模式第38-48页
     ·支护设备的结构特点和性能第38-44页
     ·水泥混合料拌合站作业模式第44-46页
     ·CIFA-CSS3湿喷机的作业模式第46-47页
     ·二次衬砌模板台车的作业模式第47-48页
   ·施工机械选型配套基本原则第48-50页
   ·本章小结第50-51页
第四章 公路隧道洞身开挖与支护多机种施工机群协同作业第51-75页
   ·单机作业特性第51-63页
     ·多臂凿岩台车单机作业特性第51-55页
     ·双台车协同作业特性第55页
     ·装渣机械作业特性第55-56页
     ·自卸汽车作业特性第56-57页
     ·水泥混合料拌合站作业特性第57-58页
     ·水泥混合料搅拌运输车作业特性第58-61页
     ·湿喷机作业特性第61-62页
     ·二衬模板台车作业特性第62-63页
   ·隧道洞身开挖与支护机械化施工机群组成第63-64页
   ·隧道洞身开挖与支护施工机群静态配置第64-68页
     ·施工机群静态配置的基本原则第64-65页
     ·施工机群静态配置方法第65-68页
   ·公路隧道洞身开挖与支护施工机群协同作业模式第68-74页
     ·公路隧道洞身开挖与支护施工机群工作过程第68-69页
     ·公路隧道洞身开挖与支护施工机群协同作业理论第69-70页
     ·公路隧道洞身开挖与支护施工机群协同作业模式第70-72页
     ·公路隧道洞身开挖与支护施工机群协同作业特性第72-74页
   ·本章小结第74-75页
第五章 隧道洞身开挖与支护的多机种机群协同作业评价第75-83页
   ·公路隧道洞身开挖与支护施工质量指标第75-77页
   ·公路隧道洞身开挖与支护施工进度指标第77-80页
   ·公路隧道洞身开挖与支护施工费用成本指标第80-82页
   ·本章小结第82-83页
第六章 案例研究——南湾隧道洞身开挖与支护多机种机械化施工第83-106页
   ·工程简介第83-84页
   ·南湾隧道洞身开挖与支护的多机种协同作业模式第84-88页
   ·南湾隧道洞身开挖与支护的多机种协同作业施工效果评价第88-105页
     ·南湾隧道洞身开挖与支护的机群施工质量评价第88-91页
     ·南湾隧道洞身开挖与支护的机群施工进度评价第91-97页
     ·南湾隧道洞身开挖与支护的机群施工成本评价第97-105页
     ·南湾隧道案例综合评价第105页
   ·本章小结第105-106页
第七章 结论与展望第106-108页
   ·主要结论第106页
   ·展望第106-108页
致谢第108-109页
参考文献第109-112页
攻读学位期间取得的研究成果第112页

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