| 摘要 | 第1-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·选题背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究动态 | 第7-10页 |
| ·国外研究动态 | 第7-8页 |
| ·国内研究动态 | 第8-10页 |
| ·研究思路与方法 | 第10-11页 |
| 2. 城市经营的理论基础 | 第11-24页 |
| ·城市经营理念的起源 | 第11-12页 |
| ·城市经营的概念 | 第12-18页 |
| ·城市经营的内涵 | 第12-14页 |
| ·城市经营与经营城市的区别 | 第14-15页 |
| ·对城市经营概念的理解 | 第15-18页 |
| ·城市经营的内容及特征 | 第18-19页 |
| ·城市经营的内容 | 第18页 |
| ·城市经营的特征 | 第18-19页 |
| ·国内城市经营的实证分析 | 第19-24页 |
| ·城市经营的做法概述 | 第19-20页 |
| ·国内典型城市经营案例分析 | 第20-24页 |
| 3 大同市基本情况、城市经营现状、经营绩效 | 第24-30页 |
| ·大同市基本情况 | 第24-25页 |
| ·大同市城市经营现状 | 第25-27页 |
| ·经济状况 | 第25-26页 |
| ·引资状况 | 第26页 |
| ·优势产业、重点投资领域 | 第26-27页 |
| ·大同市城市经营绩效 | 第27-30页 |
| 4. 大同市城市经营存在的问题分析 | 第30-37页 |
| ·大同市经济发展缓慢,基础薄弱 | 第30-31页 |
| ·大同市煤炭资源大幅减少、环境污染严重 | 第31-32页 |
| ·城市交通基础设施不完善 | 第32-34页 |
| ·城市快速道路较少,难以形成四通八达的交通体系 | 第32页 |
| ·环城高速与城际高速、省级高速还未形成互通 | 第32-33页 |
| ·公共交通体系不够完善 | 第33页 |
| ·停车场缺乏,造成高峰期交通不畅 | 第33页 |
| ·铁路交通存在问题 | 第33-34页 |
| ·缺乏相关产业的区域聚集 | 第34页 |
| ·产业比较分散,难以形成规模 | 第34页 |
| ·项目过于冗杂,难以统一管理 | 第34页 |
| ·布局存在缺陷 | 第34页 |
| ·旅游资源开发缺乏深度 | 第34-35页 |
| ·缺乏整体形象设计,没有体现出大同特色 | 第34页 |
| ·旅游景区的开发缺乏深度 | 第34-35页 |
| ·旅游资源没有形成统一规划 | 第35页 |
| ·旅游资源开发资金不足,旅游人才匮乏 | 第35页 |
| ·旅游景区的环境质量差,管理混乱 | 第35页 |
| ·城市生态环境有待改善 | 第35-37页 |
| ·空气污染严重 | 第35页 |
| ·水源污染严重,水资源短缺 | 第35-36页 |
| ·土地资源利用不合理 | 第36页 |
| ·城市人均绿地不足 | 第36-37页 |
| 5 大同——文化旅游立市战略目标及措施 | 第37-41页 |
| ·历史定位 | 第37页 |
| ·城市转型战略目标 | 第37-38页 |
| ·城市转型战略措施 | 第38页 |
| ·大同市城市经营切入点 | 第38-41页 |
| ·项目 | 第39页 |
| ·资金 | 第39-41页 |
| 6 推进大同市城市优化经营的建议 | 第41-45页 |
| ·塑造大同市城市形象,保护古都风貌,提升城市竞争力 | 第41页 |
| ·对城市交通进行整体规划 | 第41-43页 |
| ·提高产业聚集度,加强工业园区建设 | 第43页 |
| ·对旅游资源进行深度开发 | 第43-44页 |
| ·合理开发和利用煤炭资源 | 第44-45页 |
| 7 结语 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| Abstract | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |