| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-19页 |
| ·海水淡化的意义 | 第9页 |
| ·海水淡化技术分类与研究现状 | 第9-14页 |
| ·多级闪蒸法海水淡化（MSF） | 第10-11页 |
| ·多效蒸馏法海水淡化（MED） | 第11页 |
| ·压汽蒸馏法海水淡化（VC） | 第11-12页 |
| ·海水淡化发展趋势分析 | 第12-13页 |
| ·反渗透法海水淡化（RO） | 第13-14页 |
| ·潮流能反渗透海水淡化研究进展 | 第14-17页 |
| ·波浪能发电及捕能装置 | 第14-16页 |
| ·潮流能反渗透海水淡化相关研究概述 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17页 |
| ·本文主要工作和研究意义 | 第17-19页 |
| 第二章 利用潮流能驱动的反渗透海水淡化方案研究 | 第19-27页 |
| ·潮流能海水淡化系统相关装置分析 | 第19-24页 |
| ·潮流能转化装置 | 第19-20页 |
| ·捕获潮流能利用方式 | 第20页 |
| ·海水增压泵 | 第20-21页 |
| ·反渗透海水淡化系统 | 第21-22页 |
| ·余能回收装置 | 第22-24页 |
| ·利用潮流能反渗透海水淡化方案设计 | 第24-27页 |
| ·直接驱动的反渗透海水淡化方案 | 第24-25页 |
| ·潮流能发电反渗透海水淡化系统设计 | 第25-26页 |
| ·直接驱动的反渗透余能回收海水淡化方案 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27页 |
| 第三章 三种潮流能海水淡化系统模型 | 第27-43页 |
| ·流体动力学与水液压传动技术 | 第27-30页 |
| ·流体动力学相关理论 | 第27-28页 |
| ·水液压传动技术概要 | 第28-30页 |
| ·潮流描述及来能特性定义 | 第30-31页 |
| ·直驱式反渗透海水淡化理论模型 | 第31-39页 |
| ·水轮机最大能量捕获理论 | 第32-35页 |
| ·海水增压泵理论模型分析 | 第35-36页 |
| ·蓄能稳压环节理论模型分析 | 第36-37页 |
| ·海水淡化反渗透膜的特性理论分析 | 第37-39页 |
| ·直驱式余能回收反渗透海水淡化系统理论模型 | 第39-40页 |
| ·潮流能发电反渗透海水淡化系统理论模型 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 潮流能驱动的反渗透海水淡化仿真研究 | 第43-51页 |
| ·仿真软件简介 | 第43页 |
| ·系统仿真初值设定 | 第43-45页 |
| ·仿真潮流参数 | 第43-44页 |
| ·系统相关仿真参数初值 | 第44-45页 |
| ·水轮机最大功率捕获控制 | 第45-46页 |
| ·系统仿真数据比较分析 | 第46-50页 |
| ·方案三与方案二的比较 | 第46-48页 |
| ·方案二与方案一比较分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 带余能回收潮流能驱动的反渗透海水淡化实验平台研制 | 第51-57页 |
| ·实验平台设计原理 | 第51-52页 |
| ·系统结构方案 | 第52-53页 |
| ·系统主要元件选型研制 | 第53-55页 |
| ·试验台研制遇到的问题 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64-65页 |