基于路网的移动对象轨迹相似性查询方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·欧氏空间下的研究现状 | 第10-11页 |
| ·路网空间下的研究现状 | 第11-12页 |
| ·网格空间下的研究现状 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 基本概念和相关理论 | 第14-23页 |
| ·移动对象轨迹的表示方法 | 第14-15页 |
| ·移动对象轨迹相似性度量方法 | 第15-17页 |
| ·欧氏距离 | 第15页 |
| ·动态时间封装距离 | 第15-16页 |
| ·最长公共子序列距离 | 第16页 |
| ·编辑距离 | 第16-17页 |
| ·移动对象轨迹数据索引结构 | 第17-22页 |
| ·R树索引 | 第17-19页 |
| ·3D R树索引 | 第19页 |
| ·STR树索引 | 第19-20页 |
| ·TB树索引 | 第20-21页 |
| ·空间对象的Voronoi图索引 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 基于路网的轨迹时空相似性查询 | 第23-32页 |
| ·问题描述 | 第23-24页 |
| ·轨迹时空相似性度量方法 | 第24-26页 |
| ·空间相似性度量方法 | 第24-25页 |
| ·时间相似性度量方法 | 第25页 |
| ·时空相似性度量方法 | 第25-26页 |
| ·轨迹时空相似性查询方法 | 第26-29页 |
| ·基本思想 | 第26-27页 |
| ·存储模式 | 第27页 |
| ·算法描述 | 第27-29页 |
| ·实验与分析 | 第29-31页 |
| ·实验环境与设计 | 第29页 |
| ·实验结果与分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于路网的轨迹空间-文本相似性查询 | 第32-43页 |
| ·问题描述 | 第32-33页 |
| ·相关定义 | 第33-34页 |
| ·轨迹空间-文本相似性查询方法 | 第34-40页 |
| ·最小点匹配计算阶段 | 第35-37页 |
| ·候选轨迹生成阶段 | 第37-39页 |
| ·候选轨迹验证阶段 | 第39-40页 |
| ·实验与分析 | 第40-42页 |
| ·实验环境与设计 | 第40-41页 |
| ·实验结果与分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 总结与展望 | 第43-45页 |
| ·论文总结 | 第43页 |
| ·未来展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
