| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-13页 |
| 第一章 热采技术可行性分析 | 第13-20页 |
| ·过渡带原油粘度相对较高,对温度敏感性强,热能适应性较强 | 第13-14页 |
| ·过渡带四条带油藏条件满足蒸汽驱的筛选标准 | 第14-15页 |
| ·室内驱替试验表明,蒸汽驱可大幅度提高驱油效率,扩大波及体积, 提高最终采收率 | 第15-20页 |
| 第二章 试验区基本情况 | 第20-28页 |
| ·试验区的选择 | 第20-21页 |
| ·试验区选择原则 | 第20页 |
| ·试验区域内油水井情况 | 第20-21页 |
| ·试验区概况 | 第21页 |
| ·油层物性参数 | 第21-22页 |
| ·油层沉积特征 | 第22-24页 |
| ·高弯曲分流河道砂体 | 第23页 |
| ·三角洲内前缘砂体 | 第23-24页 |
| ·三角洲外前缘沉积砂体 | 第24页 |
| ·三元复合驱开采状况 | 第24-26页 |
| ·三元复合驱后剩余油分布状况 | 第26-28页 |
| 第三章 油层剩余油潜力及采出状况分析 | 第28-38页 |
| ·油层动用状况及剩余油分布 | 第28-29页 |
| ·油层动用程度较纯油区低，不同类型油层动用差异大 | 第28页 |
| ·萨二组油层层内以弱、未水洗为主,存在一定剩余油潜力 | 第28-29页 |
| ·水淹层解释结果表明,萨尔图油层层内低、未水淹厚度比例占 30% 左右 | 第29页 |
| ·剩余油分布类型及成因 | 第29-31页 |
| ·试验区采出程度分析 | 第31-38页 |
| 第四章 试验完成情况及效果 | 第38-44页 |
| ·方案设计与实施情况 | 第38页 |
| ·试验完成情况及效果 | 第38-44页 |
| ·注入压力上升幅度及油层吸汽强度 | 第38-39页 |
| ·采油井见效及增油幅度 | 第39页 |
| ·不同沉积微相、不同韵律油层蒸汽驱效果 | 第39-40页 |
| ·蒸汽驱和水驱受效趋势 | 第40页 |
| ·中心井增油效果 | 第40-42页 |
| ·动态跟踪研究及方案优化调整 | 第42-43页 |
| ·套管情况 | 第43-44页 |
| 第五章 注汽参数在试验区适应性分析及经济效益评价 | 第44-48页 |
| ·注汽参数在试验区适应性分析 | 第44-46页 |
| ·试验设计的注汽速度 | 第44页 |
| ·试验设计的注汽量 | 第44-45页 |
| ·间歇注汽方式的尝试 | 第45页 |
| ·现场注入干度 | 第45-46页 |
| ·试验区采注比 | 第46页 |
| ·试验的经济效益评价 | 第46-48页 |
| ·按目前油田内部油价计算 | 第46页 |
| ·考虑注汽价格因素计算 | 第46-47页 |
| ·按国际原油价格计算 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 详细摘要 | 第52-59页 |
